Quelles aides financières pour acheter une voiture électrique ?

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Dernière mise à jour le 02 November 2024
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Avec l’évolution des réglementations et le soutien du gouvernement français, l’achat d’une voiture électrique bénéficie de plusieurs dispositifs d’aide pour encourager une transition écologique et une mobilité plus durable. En 2024, plusieurs primes et bonus sont disponibles, selon des critères d’éligibilité liés aux revenus, aux types de véhicules et à leur impact environnemental. Voici un tour d’horizon des aides financières accessibles cette année.

Le bonus écologique : un incitatif majeur pour les voitures électriques

Le bonus écologique est une aide destinée à promouvoir l’achat de véhicules 100 % électriques. Cette prime peut aller jusqu’à 4 000 € pour les voitures coûtant moins de 47 000 €. Depuis 2024, seuls les modèles ayant un score environnemental élevé sont éligibles, ce qui encourage l’achat de véhicules produits avec une faible empreinte carbone. Par ailleurs, pour les ménages dont le revenu fiscal de référence est inférieur à 15 400 €, le bonus peut être majoré de 3 000 €, portant le montant total à 7 000 €.

Conditions :

  • Le véhicule doit être neuf, immatriculé en France et peser moins de 2,4 tonnes.
  • Il est obligatoire de conserver le véhicule pendant au moins un an ou de parcourir 6 000 km minimum.
  • Les voitures hybrides rechargeables ne sont plus éligibles au bonus écologique.

Pour découvrir ce que vous pouvez obtenir, servez-vous de notre simulateur de bonus écologique.

La prime à la conversion : transformer une ancienne voiture pour un modèle électrique

La prime à la conversion vise à inciter les particuliers à remplacer un véhicule ancien et polluant par une voiture électrique. Elle s’applique si vous mettez à la casse une voiture classée Crit’Air 3, 4 ou 5 (essence d’avant 2006 ou diesel d’avant 2011). Selon votre revenu fiscal de référence par part, le montant de cette prime peut atteindre 5 000 € pour les revenus modestes.

Montant de la prime :

  • Pour un RFR inférieur ou égal à 7 100 € par part : jusqu’à 5 000 €.
  • Pour un RFR supérieur à 7 100 € par part : 1 500 €.

Critères d’éligibilité supplémentaires :

  • La mise au rebut du véhicule doit se faire dans un centre agréé dans les six mois suivant l’achat de la nouvelle voiture.
  • Le véhicule doit appartenir depuis au moins un an et être assuré en France.

Pour savoir si vous êtes éligible et le montant exact, utilisez notre simulateur de prime à la conversion.

La surprime pour les Zones à Faibles Émissions (ZFE)

Les Zones à Faibles Émissions, ou ZFE, offrent une surprime de 1 000 € pour l’achat d’une voiture électrique ou hybride rechargeable, afin de limiter la circulation des véhicules les plus polluants dans certaines grandes villes. Cette prime peut être majorée si une collectivité locale offre une aide supplémentaire, avec un plafond de 2 000 € de majoration.

Les aides locales : un soutien des collectivités pour l’achat de véhicules électriques

Certaines collectivités locales complètent les aides nationales avec des primes spécifiques. Par exemple, la métropole du Grand Paris propose une prime de 6 000 €, tandis que d’autres régions comme la Seine-Maritime et l’Occitanie offrent respectivement des aides de 4 000 € et 2 000 €. Ces aides locales sont cumulables avec les aides nationales, permettant d’atteindre une réduction significative du coût d’achat d’une voiture électrique.

Le prêt à taux zéro pour l’achat de véhicules électriques

Depuis 2023, le prêt à taux zéro pour l’achat ou la location d’un véhicule électrique est accessible aux ménages modestes dans les zones ZFE, avec un montant plafonné à 30 000 € pour un achat et 10 000 € pour une location de longue durée. Cette aide est cumulable avec la prime à la conversion et le bonus écologique, facilitant ainsi l’accession à la mobilité électrique.

Leasing social : la voiture électrique à prix accessible

Le leasing social, lancé en 2024, permet aux ménages modestes d’accéder à une voiture électrique pour un loyer mensuel réduit. Certaines citadines électriques sont disponibles dès 54 € par mois, grâce à une majoration du bonus écologiquequi peut atteindre 13 000 €. Bien que ce dispositif soit actuellement en phase de limitation, il représente une solution viable pour les ménages souhaitant se tourner vers une mobilité plus verte.

Le rétrofit : une option pour transformer un véhicule thermique en électrique

Le rétrofit consiste à remplacer le moteur thermique d’un véhicule par un moteur électrique. Cette transformation bénéficie d’une aide plafonnée à 5 000 €, offrant ainsi une alternative économique et écologique à l’achat d’une nouvelle voiture électrique.

Aides à l’installation de bornes de recharge : le crédit d’impôt et la prime ADVENIR

Pour encourager les propriétaires de véhicules électriques à installer des bornes de recharge chez eux, le gouvernement propose un crédit d’impôt couvrant jusqu’à 75 % des dépenses (avec un plafond de 500 €). Le programme ADVENIR, quant à lui, propose des incitations financières pour les installations en copropriété, dans les entreprises, et sur les sites publics.

Dimitri Hubert
Dimitri Hubert

Depuis toujours, les voitures ont fait partie de ma vie. J’ai grandi entre les courses de rallye locales et les vieux outils de mon grand-père mécanicien. Aujourd’hui, je partage ma passion à travers mes articles sur la-voiture.fr, où j’explore les nouveautés automobiles, et les petits secrets de ce monde fascinant. Quand je ne suis pas en train d’écrire, je retape ma Renault 5 Turbo ou je teste les derniers modèles sur circuit. Mon objectif ? Vous transmettre la même étincelle qui m’anime depuis toujours.

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