Thomas Garnier

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Je m’appelle Thomas Garnier, et je suis un passionné de l’histoire et de l’évolution des marques automobiles. Ancien chef de produit dans une grande entreprise automobile, j’ai eu l’opportunité de collaborer avec des constructeurs internationaux. Une anecdote qui m’a marqué : lors d’une visite au musée Ferrari à Maranello, j’ai découvert des prototypes jamais commercialisés, qui m’ont inspiré à en apprendre davantage sur les secrets des grandes marques. Je possède une Alfa Romeo Giulia, symbole de design et de caractère, et je partage avec vous tout ce qu’il faut savoir sur les marques qui façonnent l’industrie automobile.
FERRARI 286 SP

Ferrari 286 sp

La Ferrari 286 SP a été présentée lors de la conférence de presse de 1962. Elle était similaire au modèle 196 SP en termes de

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FERRARI 290 S

Ferrari 290 s

La Ferrari 290 S, un véhicule de sport révolutionnaire pour son temps, était la première Ferrari équipée d’un moteur à quatre arbres à cames en

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FERRARI 315 S

Ferrari 315 s

La Ferrari 315 S est un modèle légendaire qui a marqué l’histoire de la course automobile. Sa production a débuté dans les années 1950 et

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FERRARI 335 S

Ferrari 335 S

La Ferrari 335 S est une voiture légendaire qui a marqué l’histoire de la course automobile. Issue de la célèbre 315 S, elle a fait

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FERRARI 500 TRC

Ferrari 500 trc

La Ferrari 500 TRC est une voiture de course emblématique lancée en 1957 en réponse aux nouvelles réglementations de l’annexe C du Code sportif international.

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FERRARI 250 CALIFORNIA

Ferrari 250 california

La Ferrari California a été un modèle emblématique de la marque Ferrari, qui a connu un grand succès grâce à son importateur Luigi Chinetti et

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FERRARI 312 S

Ferrari 312 s

La Ferrari 312 S est une voiture de course exceptionnelle produite par la célèbre marque italienne. Cette voiture a été fabriquée en une seule unité,

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FERRARI 412 S

Ferrari 412 s

La Ferrari 412 S est une voiture de course exceptionnelle produite en très petite quantité. Seule une unité a été construite, ce qui en fait

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FERRARI DINO 196 S

Ferrari dino 196 s

La Ferrari Dino 196 S est un modèle emblématique de voiture de sport produit par Ferrari dans les années 1950 et 1960. Elle a été

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ferrari dino 296 s

Ferrari dino 296 s

La Ferrari Dino La 296 S est une voiture de course emblématique qui a été spécialement conçue pour les courses d’endurance dans les années 1959

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FERRARI 268 SP

Ferrari 268 sp

La Ferrari 268 SP est une voiture de course barchetta développée par Ferrari dans les années 1960. Elle faisait partie de la série des voitures

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FERRARI 250 GTO

Ferrari 250 GTO

La Ferrari 250 GTO est souvent considérée comme la plus grande voiture de sport jamais construite. Produite entre 1962 et 1964, seulement 36 exemplaires de

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FERRARI 250 GT 2 2

Ferrari 250 gt 2 2

La Ferrari 250 GT 2+2 a été le premier modèle de Ferrari à quatre places produit à grande échelle. Entre 1960 et 1963, 957 exemplaires

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Ferrari 857 s

Ferrari 857 s

La Ferrari Type 857 S était équipée d’un moteur 4 cylindres en ligne légendaire qui offrait la plus grande cylindrée à l’époque. Ce moteur a

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FERRARI 735 LM

Ferrari 735 lm

La Ferrari 735 LM est un modèle emblématique de la marque italienne. Elle a été produite pour les célèbres 24 Heures du Mans de 1955,

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FERRARI 376 S

Ferrari 376 s

La Ferrari 376 S est un modèle légendaire de la marque italienne, qui a marqué l’histoire de l’automobile sportive. Elle a été la première voiture

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FERRARI 250 MONZA

Ferrari 250 monza

La Ferrari 250 Monza est un modèle emblématique de la marque italienne Ferrari. Elle a été produite dans les années 1950, dans le but de

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FERRARI 250 GT COUPE

Ferrari 250 gt coupe

La Ferrari 250 GT Coupé, qui a fait ses débuts dans les années 1950, est l’un des modèles les plus iconiques de l’histoire de l’automobile.

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FERRARI 750 MONZA

Ferrari 750 Monza

Introduite en 1954, la Ferrari 750 Monza est une autre pièce maîtresse de l’histoire de la course de Ferrari. Avec un moteur 4 cylindres de

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Ferrari 290 mm

Ferrari 290 mm

La Ferrari 290 MM a été conçue spécialement pour participer à la célèbre course automobile Mille Miglia en 1956. Elle a été développée pour remplacer

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FERRARI 410 S

Ferrari 410 s

La Ferrari 410 S marque un retour triomphal du moteur V12 tant apprécié par Enzo Ferrari. Ce modèle a été introduit dans les années 1950

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FERRARI 410 SUPERAMERICA

Ferrari 410 superamerica

La Ferrari 410 Superamerica a été dévoilée au public lors du Salon de l’automobile de Bruxelles en 1956. Cette voiture, conçue par Pinin Farina, était

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FERRARI 860 MONZA

Ferrari 860 monza

La Ferrari 860 Monza est un modèle emblématique qui marque une évolution de la légendaire Ferrari 750 Monza. Introduite avant l’avènement des moteurs V12, la

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FERRARI 500 TR

Ferrari 500 tr

La Ferrari Testarossa est un modèle emblématique de la marque italienne Ferrari. Elle a été conçue dans le but de rivaliser avec le moteur 2

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FERRARI 625 LM

Ferrari 625 lm

La Ferrari 625 LM est un modèle emblématique de la marque italienne Ferrari. Il a été développé en réponse à la limitation de cylindrée imposée

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Ferrari 250 gt cabriolet

Ferrari 250 gt cabriolet

La Ferrari 250 GT Cabriolet, conçue par Pininfarina, a été présentée pour la première fois au Salon de l’automobile de Genève en 1957, un an

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FERRARI 375 PLUS

Ferrari 375 plus

Le modèle Ferrari 375 PLUS a été créé par Enzo Ferrari à la suite de la victoire de la Scuderia au Championnat du monde des

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Ferrari 735 s

Ferrari 735 s

La Ferrari 735 S, équipée d’un moteur 4 cylindres en ligne, est un modèle emblématique de la marque italienne. Son histoire remonte aux débuts de

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FERRARI 500 MONDIAL

Ferrari 500 mondial

La Ferrari Mondial est un modèle emblématique qui a été conçu par le carrossier Scaglietti de Modène. Inspiré par le design de Dino Ferrari, Scaglietti

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Ferrari 375 mm

Ferrari 375 mm

La Ferrari MM La 375 Mille Miglia est un modèle qui tire son nom de la célèbre course italienne sur route, en accord avec la

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FERRARI 625 TF

Ferrari 625 tf

La Ferrari 625 TF est un modèle rare et captivant qui incarne l’essence des voitures de course des années 1950. Seuls trois exemplaires ont été

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FERRARI 250 GT BERLINETTA

Ferrari 250 gt berlinetta

La Ferrari 250 GT Berlinetta est le premier modèle de la série légendaire des berlinettas de Ferrari. Produites entre 1956 et 1959, ces voitures étaient

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FERRARI 340 AMERICA

Ferrari 340 america

Si vous êtes un fervent amateur de voitures, vous avez probablement entendu parler de la Ferrari 340 America. Dans le monde de l’automobile, le nom

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FERRARI 195 INTER

Ferrari 195 inter

La Ferrari 195 Inter occupe une place spéciale dans l’histoire de l’automobile italienne, incarnant l’essence de l’exclusivité, de la puissance et du raffinement. Ce chef-d’œuvre

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FERRARI 166 S

Ferrari 166 s

La Ferrari 166 S est un véhicule qui fait partie intégrante de l’héritage prestigieux de Ferrari. Cette voiture a non seulement posé les jalons de

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FERRARI 166 MM

Ferrari 166 MM

La Ferrari 166 MM est l’une des icônes originales qui ont posé les jalons pour ce que Ferrari représente aujourd’hui. Lancée en 1948, elle tire

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FERRARI 166 INTER

Ferrari 166 Inter

Présentée en 1948, la Ferrari 166 Inter marque le commencement de l’histoire Ferrari dans le monde de l’automobile de grand standing. La Ferrari 166 Inter,

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FERRARI 159 S

Ferrari 159 S

La Ferrari 159 S est une voiture qui incarne parfaitement l’essence même de la marque au cheval cabré. À la fois symbole d’innovation et d’héritage,

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FERRARI 125 S

Ferrari 125 S

Tout grand récit a un commencement et celui de Ferrari s’écrit avec la Ferrari 125 S, le tout premier modèle de la marque au cheval

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FERRARI 275 S

Ferrari 275 s

Dans le panthéon des voitures de sport chez Ferrari, une silhouette se démarque particulièrement : la Ferrari 275 S. Produite en nombre très limité, cette

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FERRARI 212 EXPORT

Ferrari 212 export

C’est en 1951 que l’histoire de la légendaire Ferrari 212 Export commence. Cette automobile, exceptionnelle tant par son design que par sa performance, a rapidement

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FERRARI 212 INTER

Ferrari 212 inter

Les origines de la Ferrari 212 Inter sont ancrées dans l’histoire riche et captivante de l’automobile. En 1951, cette voiture emblématique fait ses débuts, devenant

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FERRARI 375 AMERICA

Ferrari 375 america

La Ferrari 375 America a été introduite en 1953 en tant que successeur direct de la 342 America. Conçue pour cibler le même segment de

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FERRARI 340 MM

Ferrari 340 mm

La Ferrari 340 MM est une voiture de course emblématique qui a été spécialement conçue pour participer à la Mille Miglia en 1953. Elle a

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FERRARI 250 MM

Ferrari 250 mm

La Ferrari 250 MM est un modèle emblématique de la marque italienne, qui a vu le jour à partir de deux variantes dérivées de la

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FERRARI 250 EUROPA

Ferrari 250 europa

La Ferrari 250 Europa a été introduite en tant que successeur de la 212 Inter. Avec une volonté d’économie d’échelle, elle a repris le châssis

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FERRARI 340 MEXICO

Ferrari 340 Mexico

La Ferrari 340 Mexico représente un moment clé dans l’histoire de Ferrari. C’est un modèle exceptionnellement rare, seulement quatre voitures ayant été produites en 1952

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FERRARI 250 S

Ferrari 250 S

La Ferrari 250 S est une voiture de course qui tient une place spéciale dans l’histoire de la célèbre marque italienne. C’est avec cette voiture

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FERRARI 195 S

Ferrari 195 s

L’une des voitures les plus emblématiques de l’histoire de Ferrari est sans aucun doute la Ferrari 195 S. Cette voiture de course, conçue et construite

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FERRARI 342 AMERICA

Ferrari 342 america

La Ferrari 342 America fait son entrée dans l’histoire de l’automobile en 1952, symbolisant le tournant de Ferrari vers la production de voitures de route

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FERRARI 225 S

Ferrari 225 s

L’histoire de Ferrari est marquée par de nombreux modèles emblématiques, mais aucun n’est plus distinctif que la Ferrari 225 S, une véritable icône de l’ère

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