BYD arrive à l’IAA Mobility avec un programme massif mêlant nouveautés produits, techno de recharge et annonces industrielles. Le constructeur promet des mises à jour sur ses plans de production en Europe et une démonstration publique de Flash Charging annoncée à très haute puissance. L’objectif est clair: accélérer sa visibilité et poser des jalons concrets pour son déploiement européen.
Temps forts annoncés
| Où et quand | Programme |
|---|---|
| Odeonsplatz 9 14 septembre | Première européenne du SEAL 6 DM i Touring et exposition grand public de la gamme |
| Königsplatz 9 14 septembre | Démonstration de recharge mégawatt annoncée jusqu’à 1 000 kW avec promesse d’environ 400 km récupérés en ~5 minutes |
| Conférence BYD | Point sur production Europe, calendrier commercial et réseau de Flash Chargers |
Gamme exposée
BYD met en scène une offre élargie autour des familles Ocean et Dynasty, avec une incursion de Denza pour le haut de gamme. Le show car clé pour l’Europe est le break hybride rechargeable SEAL 6 DM i Touring, positionné comme nouveauté stratégique.
- SEAL 6 DM i Touring première européenne
- SEAL berline électrique
- SEAL U DM i SUV PHEV
- DOLPHIN SURF citadine dynamique
- ATTO 2 SUV urbain
- SEALION 7 SUV fastback
- Denza D9 monospace premium et Denza Z9GT break hautes performances
Recharge ultra rapide
BYD met l’accent sur sa vitrine de Flash Charging avec une démonstration annoncée à 1 000 kW. Le message clé porte sur la baisse des temps d’arrêt: environ 5 minutes pour récupérer une autonomie de l’ordre de 400 km selon l’argumentaire BYD. Cette démonstration s’accompagne d’un plan de déploiement européen de bornes très haute puissance destiné à soutenir l’essor des ventes.
Focus SEAL 6 DM i Touring
Le break PHEV inaugure en Europe la dernière génération de technologie DM i. BYD met en avant une autonomie combinée très élevée sur cycles internes et l’arrivée d’un format Touring pensé pour le marché continental. Les chiffres WLTP et la gamme définitive pour l’UE seront précisés lors de la communication commerciale. L’enjeu est de proposer une alternative efficiente et familiale dans une catégorie où l’offre rechargeable se densifie.
Stratégie Europe
Au-delà des produits, BYD promet des précisions sur l’industrialisation et la logistique pour le Vieux Continent. L’IAA sert de caisse de résonance pour fixer un cap: montée en puissance des PHEV dans les principaux marchés, renforcement du réseau de distribution et mise en place d’infrastructures de charge adaptées à des puissances inédites. Les annonces attendues doivent éclairer le calendrier d’arrivée des modèles et les ambitions de parts de marché en 2026.
Munich sera ainsi le terrain d’une double démonstration produit et techno. Avec un line up étendu, une promesse de recharge record et des signaux industriels, BYD cherche à installer durablement sa marque dans le paysage européen en misant sur la rapidité d’usage et la diversité d’offre.
