Les futures versions du Chevrolet Colorado Z71 et ZR2 pour l’année modèle 2027 se dévoilent de manière inédite grâce à une série de rendus CGI spectaculaires. Ces images virtuelles offrent un aperçu complet et détaillé de ce que General Motors prépare pour les amateurs de pick-up musclés et tout-terrain, combinant innovations stylistiques, équipements modernisés et performances toujours plus affirmées.
Un restylage affirmé pour la troisième génération
Lancée en 2023, la troisième génération du Colorado s’offre déjà un lifting de mi-parcours pour le modèle 2027. Les retouches sont particulièrement visibles sur la face avant : calandre redessinée, phares affinés, pare-chocs plus anguleux et signature lumineuse modernisée. L’objectif est clair : renforcer la présence visuelle du Colorado et affirmer sa personnalité sur un segment très concurrentiel.
La version Z71 conserve son allure polyvalente, tandis que la déclinaison ZR2 affiche une allure encore plus agressive, pensée pour les terrains les plus difficiles. On remarque aussi une évolution du bouclier arrière et des jantes au design retravaillé, ainsi que de nouvelles teintes de carrosserie attendues au catalogue.
Un habitacle modernisé dans la lignée du Silverado
À l’intérieur, les évolutions s’inspirent du Chevrolet Silverado EV avec une planche de bord plus épurée et un écran central plus généreux. Le volant a été légèrement redessiné pour une meilleure prise en main, tandis que l’ergonomie générale bénéficie de matériaux améliorés et d’un agencement plus fonctionnel. Les versions Z71 et ZR2 disposeront également de finitions spécifiques, avec des surpiqûres contrastées et des éléments décoratifs dédiés.
Des capacités tout-terrain renforcées
Chevrolet continue de miser sur le tout-terrain avec ces deux finitions emblématiques :
- Z71 : une suspension surélevée, des pneus all-terrain, une protection de bas de caisse et un différentiel arrière autobloquant.
- ZR2 : une garde au sol encore plus importante, des plaques de protection, des amortisseurs Multimatic DSSV, des différentiels avant et arrière verrouillables et un mode Off-Road avancé.
Ces équipements positionnent clairement le ZR2 comme une référence du tout-terrain parmi les pick-up de taille intermédiaire, tout en offrant un excellent confort de conduite sur route.
Moteur et transmission : pas de révolution, mais de la constance
Les deux versions devraient continuer à être animées par le bloc 2.7L TurboMax I-4 développant jusqu’à 310 chevaux et 583 Nm de couple, couplé à une boîte automatique à 8 rapports. Aucun moteur électrique ou hybride n’est annoncé pour 2027, mais des améliorations en matière de gestion thermique et de consommation sont attendues. Les configurations 4×4 resteront de série sur la ZR2, et en option sur la Z71.
Comparatif des versions Z71 et ZR2 2027
| Version | Suspension | Carrosserie | Équipements tout-terrain |
|---|---|---|---|
| Z71 | Surélevée | Design robuste, phares LED | Pneus all-terrain, différentiel arrière autobloquant |
| ZR2 | Surélevée + Amortisseurs DSSV | Boucliers renforcés, signature lumineuse spécifique | Différentiels avant/arrière verrouillables, plaques de protection, pneus off-road |
Calendrier de lancement
Le lancement officiel du Colorado 2027 restylé est attendu courant 2026, avec une ouverture des commandes au second semestre et les premières livraisons prévues pour la fin de l’année. La production continuera à être assurée à l’usine de Wentzville, Missouri.
Un pick-up en avance sur son temps
Avec ces rendus virtuels ambitieux, Chevrolet montre sa volonté de garder une longueur d’avance sur le segment des mid-size trucks. Les Z71 et ZR2 2027 combinent habilement tradition et modernité, avec un design audacieux, des capacités tout-terrain éprouvées et une montée en gamme perceptible à bord. De quoi séduire aussi bien les baroudeurs que les conducteurs à la recherche d’un pick-up au style affirmé.
