Kawasaki

L’histoire de Kawasaki commence en 1878 lorsque Shozo Kawasaki fonde le chantier naval Kawasaki Tsukiji à Tokyo. Au cours du siècle suivant, Kawasaki se diversifie dans de nombreux secteurs comme la construction navale, l’aéronautique et les transports.

Cependant, Kawasaki n’entre dans l’industrie de la moto qu’en 1949, motivé par la demande croissante de transports personnels dans le Japon d’après-guerre.

Les premières motos Kawasaki (1960-1970)

La première moto entièrement construite par Kawasaki est la B8 125cc en 1961. Puis vient le modèle W1 en 1966, la première grosse cylindrée de Kawasaki.

Dans les années suivantes, Kawasaki se concentre sur la performance et l’innovation technologique. C’est dans cette optique que la marque lance en 1969 la légendaire H1 500cc Mach III, alliant puissance et vitesse. Ce modèle propulse Kawasaki sur le devant de la scène internationale.

Dominer le marché avec le Ninja (1970-1990)

Kawasaki continue de repousser les limites de la performance dans les années 1970 et 1980. Un tournant décisif se produit en 1984 avec le lancement de la GPZ900R, aussi connue comme la Ninja 900. Avec son design audacieux et sa vitesse impressionnante, la Ninja 900 redéfinit les motos sportives et établit une nouvelle référence dans l’industrie.

Kawasaki aujourd’hui (1990-aujourd’hui)

Depuis le premier Ninja, Kawasaki n’a cessé d’innover. En 2004, la marque lance la Ninja ZX-10R, une moto superbike qui a dominé plusieurs fois le Championnat du Monde Superbike.

Plus récemment, Kawasaki a lancé des modèles comme le Z1000 et la gamme Versys, tout en étant à la pointe de la technologie électrique avec son concept de moto électrique en 2019.