À Munich, Mercedes-Benz a officiellement démenti toute utilisation de moteurs BMW dans ses futurs modèles. Markus Schäfer, directeur de la technologie et membre du directoire, a clarifié la stratégie du groupe: la marque poursuivra avec ses propres groupes motopropulseurs, issus d’une nouvelle famille modulaire interne, pour couvrir ses besoins en quatre et six cylindres, en V8 de nouvelle génération et avec le maintien du V12 sur des modèles spécifiques.
Cap sur une base moteur 100 % maison
Le constructeur souligne que sa famille de moteurs modulaires de nouvelle génération est conçue pour répondre aux cadres réglementaires à venir en Europe, en Chine et aux États-Unis. Cette approche vise à sécuriser la performance, la conformité et l’identité technique de la marque, tout en accompagnant un mix produit qui combine hybrides, rechargeables et électriques.
- Refus explicite d’un partage de moteurs avec BMW
- Déploiement d’une famille interne couvrant 4, 6 et 8 cylindres
- Maintien du V12 sur des modèles emblématiques
Feuille de route moteurs et conformité
Mercedes indique que ses blocs de nouvelle génération visent la conformité aux normes d’émissions durcies, notamment en Europe et en Chine, avec une attention portée aux performances et à l’efficience. Le nouveau V8 haute performance est annoncé pour une mise en production à compter de 2026, tandis que les quatre et six cylindres seront déployés en parallèle selon les gammes et marchés.
| Élément | Orientation Mercedes |
|---|---|
| Partage moteur avec BMW | Démenti officiel, aucun projet |
| Gamme thermique | Famille modulaire interne 4 et 6 cylindres |
| V8 nouvelle génération | Lancement industriel visé à partir de 2026 |
| V12 | Maintien sur modèles sélectionnés |
| Cadre réglementaire | Objectif de conformité Europe, Chine, États-Unis |
| Capex et R&D thermiques | Effort soutenu pour fiabiliser l’offre aux côtés des hybrides et BEV |
Enjeux industriels et de marché
Ce positionnement évite une dépendance technique vis-à-vis d’un concurrent direct et confirme la volonté de préserver une identité mécanique propre. Il s’inscrit dans une trajectoire d’électrification plus graduelle du mix, où les moteurs thermiques et hybrides restent des piliers de volume et de marge. À court terme, la priorité porte sur la conformité aux nouvelles normes et sur la maîtrise des coûts industriels. À moyen terme, Mercedes entend capitaliser sur sa base moteur interne pour accompagner la transition tout en maintenant des performances et un cachet technique distinctifs.
