Le marché bascule à nouveau vers le SUV de Tesla
En septembre, le Tesla Model Y reprend la tête des ventes de voitures électriques en France avec 4 844 immatriculations, devant la Renault 5 à 2 537 unités et le Renault Scénic E-Tech à 1 422. Les électriques réalisent plus de 31 000 immatriculations et atteignent 22 % de part de marché sur le mois. Le marché total VP s’élève à 140 354 unités, en hausse d’environ 1 % sur un an.
Top 10 des électriques en septembre
| Modèle | Immatriculations | Observations |
|---|---|---|
| Tesla Model Y | 4 844 | Retour au 1er rang |
| Renault 5 | 2 537 | Deuxième du mois |
| Renault Scénic E-Tech | 1 422 | Solide podium |
| Peugeot e-208 | 1 167 | Stabilité en cœur de marché |
| Citroën ë-C3 | 1 089 | Progrès réguliers |
| Škoda Elroq | 954 | Montée en cadence |
| Renault 4 | 927 | Débuts prometteurs |
| Dacia Spring | 824 | Maintien chez les particuliers |
| Volkswagen ID.3 | 794 | Rebond discret |
| BMW iX1 | 744 | Progression premium |
Tendances clés du mois
- Part des électriques à 22 % en septembre contre 18,3 % sur les neuf premiers mois.
- Model Y porté par l’alimentation des stocks et des offres commerciales visibles en fin de trimestre.
- Renault 5 conserve l’avantage au cumul annuel avec 21 734 unités, devant Model Y à 15 666 et Scénic à 10 850.
- Effet d’entraînement attendu du nouveau leasing social ouvert le 30 septembre, avec des retombées d’immatriculations plutôt à partir d’octobre.
Lecture du duel Renault 5 vs Model Y
Le leadership mensuel repasse côté Tesla grâce à une logistique fluide et à une demande redevenue soutenue en fin de trimestre. La Renault 5, qui a dominé l’été, subit en septembre la concurrence directe du Model Y sur les ménages prêts à arbitrer entre gabarit, autonomie et délai. Au cumul annuel, la citadine de Renault reste en tête, mais l’écart se resserre avec la montée en vitesse des livraisons du SUV Tesla.
Ce qui va compter pour la suite
La traduction des commandes du leasing social, la tenue du pouvoir d’achat et les politiques d’aides régionales orienteront la demande au quatrième trimestre. Une consolidation de la part de marché des électriques autour de 20 à 22 % est plausible si les délais et la compétitivité prix restent maîtrisés. Le face-à-face Model Y contre Renault 5 devrait animer l’automne, avec des positions susceptibles d’alterner selon l’alimentation des stocks et la répartition particuliers-flottes.
