Un programme logiciel inédit au Japon
Toyota a annoncé au Japon un programme d’amélioration pour la GR Corolla 2023. Ce package ajoute 30 Nm de couple au moteur trois cylindres turbo 1.6, portant le maximum de 370 à 400 Nm. L’opération doit démarrer au printemps 2026, avec des détails tarifaires encore attendus. L’initiative vise à aligner les anciens modèles sur la GR Corolla « évoluée » présentée en 2024, tout en introduisant une refonte des modes de transmission intégrale GR-FOUR.
Évolutions techniques intégrées
- Mode « REAR » 30:70 remplacé par un mode « GRAVEL » 50:50
- Mode « TRACK » désormais variable entre 60:40 et 30:70
- Rigidité accrue grâce à 13,9 m d’adhésif structurel supplémentaire (total 32,7 m)
- Ajout d’une prise d’air secondaire pour stabiliser la température d’admission
Le cas des États-Unis
Aux États-Unis, Toyota a confirmé que le rehaussement de couple logiciel ne sera pas commercialisé. La GR Corolla 2026 conserve donc ses spécifications actuelles: 300 ch, 295 lb-ft de couple, et les nouveaux réglages du système GR-FOUR déjà intégrés aux modèles récents. Le millésime 2026 introduit en outre un châssis renforcé avec 45,6 ft d’adhésif supplémentaire et une prise d’air secondaire, mais sans mise à jour payante pour les véhicules déjà livrés.
Comparatif Japon vs États-Unis
Marché | Couple maxi | Mise à jour logicielle | Nouveaux modes GR-FOUR |
---|---|---|---|
Japon (2025) | 400 Nm | Oui, dès 2026 pour modèles 2023 | Gravel 50:50, Track variable 60:40 à 30:70 |
États-Unis (2026) | 295 lb-ft (≈ 400 Nm) | Non, uniquement sur modèles neufs | Gravel 50:50, Track variable 60:40 à 30:70 |
Une stratégie différenciée
Le calendrier confirme une ouverture des commandes de la GR Corolla « partiellement améliorée » au Japon dès septembre 2025, avec des livraisons prévues le 3 novembre. Outre-Atlantique, les clients devront se contenter des évolutions intégrées sur les modèles 2025 et 2026, sans option de mise à niveau. Cette différence illustre la stratégie régionale de Toyota, qui privilégie le marché domestique pour valoriser son offre logicielle et ses innovations en matière de transmission intégrale.