Dacia propose en août 2025 une offre de location longue durée (LLD) pour sa citadine électrique Spring à partir de 79 € par mois. Ce tarif, valable sous certaines conditions, place le modèle parmi les plus accessibles en matière de location de véhicules neufs. L’offre s’adresse aux particuliers et repose sur un contrat de 49 mois avec un kilométrage total de 40 000 km.
Contexte et conditions de l’offre
Selon les données commerciales publiées par le constructeur, cette offre est valable jusqu’au 30 août 2025. Le contrat prévoit un premier loyer majoré de 1 300 €, hors assurances et prestations optionnelles. Le montant affiché intègre déjà la déduction d’une prime CEE (Certificats d’économies d’énergie) de 330 €, sous réserve d’éligibilité. Les aides publiques, comme le bonus écologique, peuvent également réduire le coût initial, mais ne sont pas incluses dans le tarif de base communiqué.
Caractéristiques techniques du modèle concerné
La version incluse dans l’offre est la Spring Essential 45. Elle est équipée d’un moteur électrique de 33 kW (45 ch) délivrant 125 Nm de couple. Sa batterie lithium-ion de 26,8 kWh offre une autonomie maximale de 225 km en cycle mixte WLTP et 305 km en cycle urbain WLTP. La vitesse maximale est de 125 km/h et le 0 à 100 km/h est réalisé en 19,1 secondes. La recharge complète sur borne 7 kW prend environ 5 heures.
Comparaison avec d’autres offres
Au 12 août 2025, aucune autre voiture électrique neuve ne propose une mensualité inférieure à 79 € dans le cadre d’un contrat de LLD comparable (durée et kilométrage équivalents). D’autres modèles urbains électriques, comme certaines citadines asiatiques, affichent des loyers proches mais nécessitent souvent un apport plus élevé ou offrent moins d’autonomie. Dans ce contexte, la Spring occupe une position compétitive sur le marché de la mobilité électrique abordable.
Analyse et enjeux
La baisse de loyer sur ce modèle illustre la stratégie de certains constructeurs visant à démocratiser l’accès au véhicule électrique en utilisant le levier du financement. Le faible coût mensuel permet de compenser, pour une partie des acheteurs, les contraintes liées à l’autonomie limitée et aux performances modestes. Toutefois, le prix total sur la durée du contrat, incluant l’apport initial et les frais annexes (entretien, assurance, éventuels dépassements kilométriques), reste un élément à évaluer avant de s’engager.
Perspectives
Si les offres de leasing social et les aides publiques se maintiennent, la pression concurrentielle pourrait pousser d’autres constructeurs à proposer des mensualités similaires, voire inférieures. Cela pourrait accélérer l’adoption des véhicules électriques en France, notamment auprès des foyers qui hésitent encore à franchir le pas pour des raisons budgétaires.
