Le mythique Mitsubishi Montero fait un retour remarqué avec une version 2026 entièrement repensée, à commencer par une présentation virtuelle musclée. S’appuyant sur la base technique éprouvée du Nissan Armada, le nouveau Montero ne se contente pas d’un simple changement de logo. Il adopte un style propre, des éléments inédits, et préfigure une nouvelle stratégie de montée en gamme pour Mitsubishi sur le segment des SUV tout-terrain full-size.
Une nouvelle identité visuelle affirmée
Si le Montero 2026 repose sur l’architecture du Nissan Patrol/Armada, la transformation esthétique est bien réelle. La face avant adopte une calandre entièrement redessinée, intégrant des optiques étroites et angulaires proches de celles d’un Volvo moderne, tandis que le bouclier avant affiche un traitement agressif avec de larges prises d’air et un séparateur noirci. Le style global évoque puissance et sophistication, avec une allure légèrement plus basse et dynamique que son jumeau technique.
À l’arrière, on note l’apparition d’un bandeau lumineux, de feux redessinés et d’un hayon plus sculpté. Les jantes, les ailes et les lignes de caisse sont revues pour coller à l’ADN Mitsubishi, avec une version bi-ton possible et une signature lumineuse originale.
Un travail qui dépasse le simple “rebadging”
Mitsubishi n’a pas simplement rebaptisé un produit Nissan. Le Montero 2026 bénéficie de multiples modifications visuelles et structurelles pour se différencier, tout en conservant l’empattement et la plateforme robuste body-on-frame du Patrol. Ce châssis offre d’excellentes capacités tout-terrain et une excellente rigidité, deux atouts que Mitsubishi entend exploiter pour séduire les amateurs de franchissement et de conduite hors route.
Des éléments techniques encore à confirmer
Si les rendus virtuels offrent une vision claire du style extérieur, les données techniques officielles n’ont pas encore été dévoilées. Toutefois, plusieurs hypothèses crédibles circulent :
- Un moteur V6 ou V8 partagé avec le Nissan Armada, probablement un 5.6 litres essence
- Une alternative hybride rechargeable (PHEV) inspirée de l’Outlander, avec environ 60 à 70 km d’autonomie électrique
- Une transmission intégrale permanente, avec blocage de différentiel central et sélection de modes de terrain
Ce positionnement viserait un équilibre entre les capacités tout-terrain historiques du Montero et les exigences modernes de confort, de connectivité et d’électrification partielle.
Les grandes étapes du retour du Montero
| Événement | Période estimée |
|---|---|
| Présentation virtuelle (rendus CGI) | Juillet 2025 |
| Premiers prototypes camouflés en test | Fin 2025 |
| Lancement mondial progressif | Début à mi-2026 |
| Commercialisation en Amérique du Nord et Asie | Deuxième semestre 2026 |
Un retour stratégique pour Mitsubishi
Ce nouveau Montero traduit une volonté claire de Mitsubishi : regagner sa place sur le segment des SUV tout-terrain de grande taille, en s’appuyant sur les synergies technologiques du groupe Renault-Nissan-Mitsubishi. Ce retour s’inscrit dans une tendance plus large de réinterprétation des grands classiques automobiles sous une forme moderne, à la fois robuste, digitale et plus efficiente.
Avec ce modèle, Mitsubishi pourrait bien séduire une clientèle à la recherche d’un véhicule familial spacieux, performant et capable d’aventure, sans compromis sur le style. Le Montero 2026 s’annonce déjà comme une renaissance attendue, et pourrait devenir un sérieux concurrent face aux Toyota Land Cruiser, Ford Expedition ou encore Jeep Wagoneer.
