La Ferrari F40 Competizione est une version ultime de la célèbre F40, conçue spécialement pour les courses d’endurance. Commandée par un importateur français dans le but de la faire concourir aux 24 heures du Mans, cette nouvelle version a été fabriquée deux ans après le modèle d’origine.
Les premières améliorations
Les deux premiers exemplaires, connus sous le nom de F40 LM, bénéficiaient de nombreuses améliorations pour répondre aux exigences de la compétition. Le moteur a été revu pour offrir une puissance maximale de 515 kW (700 CV) à 8100 tr/min, grâce à sa cylindrée totale de 2936,25 cc. La voiture était prête à affronter n’importe quelles pistes de course, avec une vitesse maximale impressionnante et une accélération fulgurante.
Les améliorations techniques
En plus de son moteur puissant, la F40 Competizione était équipée de suspensions modifiées, d’un package aérodynamique spécifique et de freins à disques performants. Son châssis en acier tubulaire avec des éléments composites garantissait une rigidité optimale, tandis que les triangles de suspension indépendants et les ressorts hélicoïdaux assuraient une tenue de route exceptionnelle.
Le design fidèle à la F40 d’origine
Le design de la F40 Competizione était fidèle à celui de la F40 d’origine, avec sa carrosserie de type berlinetta à deux places. Les dimensions de la voiture étaient optimisées pour la vitesse et l’agilité, avec une longueur, une largeur et une hauteur optimales. Son poids léger de 1040 kg, en tenant compte des liquides, contribuait également à ses performances supérieures.
Production limitée
Au total, dix exemplaires de la Ferrari F40 Competizione ont été produits pour répondre à la demande croissante des clients. L’appellation « Le Mans » a été jugée trop restrictive, c’est pourquoi la désignation « Competizione » a été adoptée. Cette voiture de course ultime a marqué l’histoire de la compétition automobile et continue d’incarner l’excellence de Ferrari dans le sport automobile.
