Invicta

Invicta, un constructeur automobile anglais, a vu le jour en 1925 à Cobham, Surrey, en Angleterre. Fondée par Noël Macklin avec le soutien financier d’Oliver Lyle (de la famille des raffineries de sucre Tate & Lyle), la marque s’est distinguée par la conception de voitures alliant flexibilité, capacité d’accélération à partir de l’arrêt en vitesse supérieure, et performances sportives. Le premier prototype fut construit dans le garage de Macklin, marquant le début d’une aventure qui allait connaître plusieurs périodes d’activité jusqu’en 2012.

Les modèles phares et innovations

Dès 1925, Invicta lance sa première voiture de production, la 2 ½ litre, équipée d’un moteur Meadows six cylindres à soupapes en tête. Cette voiture était disponible en deux longueurs de châssis, SC et LC, pour offrir un choix plus large aux clients. En 1926, le moteur évolue vers une capacité de 3 litres, puis à 4½ litres à la fin de 1928, marquant une évolution constante vers plus de puissance et de performance.

La S-type 4 ½ litre, introduite en 1930, représente une avancée majeure avec son châssis bas et son moteur Meadows puissant, faisant d’elle une voiture de choix pour les amateurs de performances sportives. Environ 75 exemplaires de ce modèle furent produits.

Succès sportifs

Les voitures Invicta ont également brillé dans le domaine sportif, notamment grâce à Violette Cordery, belle-sœur de Noel Macklin. Elle a remporté de nombreux records et compétitions, dont le demi-mile au sprint du West Kent Motor Club à Brooklands en 1925, et a établi plusieurs records de longue distance, soulignant la fiabilité et la performance des voitures Invicta.

Interruptions et renaissances

La production d’Invicta a connu plusieurs interruptions. Après une première disparition en 1933, la marque renaît à Chelsea, près de Londres, la même année, pour disparaître à nouveau en 1938. Une nouvelle renaissance a lieu à Virginia Water, Surrey, de 1946 à 1950, période durant laquelle la Black Prince fut produite, une voiture remarquable pour son époque avec des innovations telles qu’un convertisseur de couple et une carrosserie en aluminium.

Les années modernes

La marque a été ressuscitée une fois de plus au début des années 2000, avec la production de l’Invicta S1 entre 2004 et 2012. Ce modèle, conçu pour offrir jusqu’à 600 ch et une vitesse maximale dépassant 320 km/h, marque l’ambition d’Invicta de se positionner dans le segment haut de gamme des voitures de sport.

Conclusion

Invicta a traversé de nombreuses périodes depuis sa création en 1925, marquées par des innovations, des succès sportifs, et plusieurs renaissances. Chaque étape de son histoire reflète une quête constante d’excellence et de performance, faisant d’Invicta une marque emblématique dans l’histoire de l’automobile britannique.