Lancé en 2019, l’Opel Zafira Life marque un changement important dans l’histoire des monospaces de la marque allemande. Contrairement à ses prédécesseurs compacts, il adopte le format d’un grand véhicule familial dérivé d’un utilitaire, capable de transporter jusqu’à neuf personnes. Décliné en plusieurs longueurs et proposé en diesel puis en électrique, il s’adresse aussi bien aux familles nombreuses qu’aux professionnels du transport de personnes.
Un nouveau format pour la lignée Zafira
Présenté en janvier 2019, l’Opel Zafira Life succède au Zafira C, également appelé Zafira Tourer. Le changement est profond : alors que les premières générations privilégiaient le format du monospace compact, le nouveau modèle devient un grand véhicule polyvalent, conçu pour accueillir davantage de passagers et offrir une modularité adaptée aux usages familiaux comme professionnels.
Ce repositionnement s’inscrit dans la stratégie d’Opel après son intégration au groupe PSA en 2017. Le Zafira Life partage sa base technique avec les Peugeot Traveller, Citroën SpaceTourer et Toyota ProAce Verso. Il est étroitement apparenté à l’utilitaire Opel Vivaro C, dont il reprend l’architecture générale, tout en recevant un aménagement intérieur et des équipements destinés au transport de personnes.
La présentation officielle intervient au début de l’année 2019, avec une première mondiale au Salon de Bruxelles. Les commandes sont ouvertes en France au printemps. Opel propose alors plusieurs configurations, des versions orientées vers les professionnels aux variantes davantage adaptées à un usage familial.
Le Zafira Life prend ainsi une place différente dans la gamme. Il ne remplace pas le Zafira en conservant simplement ses dimensions et son architecture : il en reprend le nom et la vocation polyvalente, mais change de catégorie. Le Zafira B illustre l’ancienne approche du monospace compact, avec une carrosserie moins imposante et une capacité d’accueil généralement inférieure.
Trois longueurs et une modularité conçue pour les passagers
L’une des particularités du Zafira Life est son choix de trois longueurs de carrosserie. La version courte, appelée Small ou S, mesure environ 4,61 mètres. La version Medium atteint près de 4,96 mètres, tandis que la version Large dépasse 5,30 mètres. Cette diversité permet de choisir entre une meilleure maniabilité en ville et un espace intérieur accru, notamment pour les bagages.
Les versions Medium et Large partagent un empattement plus long que celui de la carrosserie courte. La longueur supplémentaire de la variante Large profite principalement au porte-à-faux arrière et à la capacité de chargement. Les dimensions exactes et les appellations peuvent varier selon le millésime et le marché.
L’habitacle peut accueillir jusqu’à neuf occupants selon la configuration. Les sièges arrière sont conçus pour favoriser la modularité, avec des aménagements permettant d’adapter l’espace aux passagers et aux bagages. Les portes latérales coulissantes facilitent l’accès à bord dans les espaces restreints, un avantage appréciable pour les familles comme pour les navettes professionnelles.
Selon les finitions et les équipements, le Zafira Life peut recevoir des portes coulissantes motorisées, un toit panoramique, une lunette arrière ouvrante ou des sièges individuels. Les configurations destinées aux professionnels privilégient souvent la facilité d’accès et le transport de plusieurs passagers, tandis que les versions familiales mettent davantage l’accent sur le confort et la polyvalence.
Le modèle se distingue également du Opel Combo Life, plus compact et conçu pour les utilisateurs recherchant un véhicule familial moins encombrant. Le Zafira Life se positionne sur un gabarit supérieur, avec davantage de possibilités d’accueil et une vocation plus marquée pour le transport collectif.
Fiche technique de l’Opel Zafira Life
| Caractéristique | Données |
|---|---|
| Année de lancement | 2019 |
| Type de carrosserie | Grand monospace, véhicule de transport de personnes dérivé d’un utilitaire léger |
| Nombre de places | Jusqu’à 9 selon configuration |
| Longueurs de carrosserie | Small : environ 4 606 mm ; Medium : environ 4 956 mm ; Large : environ 5 306 mm |
| Empattement | Environ 2 925 mm pour Small ; 3 275 mm pour Medium et Large |
| Largeur | Environ 1 920 mm hors rétroviseurs sur les premières versions ; certaines fiches ultérieures indiquent environ 2 010 mm selon la méthode de mesure |
| Hauteur | Environ 1 890 à 1 940 mm selon version et équipement |
| Moteur diesel d’entrée de gamme | 1.5 Diesel, 4 cylindres en ligne, turbocompressé, injection directe, 1 499 cm³ |
| Puissance diesel 1.5 | 120 ch |
| Couple diesel 1.5 | 300 Nm à 1 750 tr/min |
| Moteur diesel 2.0 | 4 cylindres en ligne turbocompressé, environ 1 997 cm³ |
| Puissance diesel 2.0 | 150 ou 180 ch selon version |
| Couple diesel 2.0 | Jusqu’à 400 Nm pour la version 180 ch |
| Implantation | Moteur transversal avant |
| Transmission | Traction avant |
| Boîtes de vitesses | Manuelle 6 rapports ou automatique 8 rapports selon motorisation et millésime |
| Structure | Architecture de véhicule utilitaire léger du groupe PSA |
| Suspension avant | Type pseudo-MacPherson |
| Suspension arrière | Configuration adaptée au véhicule et à sa charge |
| Direction | Assistance électrique |
| Freins | Disques avant et arrière selon les principales versions |
| Poids à vide | Environ 1 785 à 2 111 kg selon configuration |
| Vitesse maximale | Jusqu’à 185 km/h pour le diesel 180 ch |
| 0 à 100 km/h | Environ 10,4 secondes pour le diesel 180 ch |
| Consommation diesel | Variable selon moteur, longueur et cycle d’homologation ; environ 6 à 8 l/100 km en WLTP pour les configurations de lancement |
| Motorisation électrique | Zafira-e Life : moteur électrique de 100 kW, soit 136 ch |
| Batteries électriques | 50 ou 75 kWh selon version |
| Autonomie électrique | Variable selon batterie, carrosserie, équipements et cycle d’homologation |
| Recharge | Courant alternatif et courant continu selon configuration |
| Remorquage | Jusqu’à 1 000 kg freinés pour certaines versions |
Des motorisations diesel à l’électrique
Au lancement, l’Opel Zafira Life est proposé avec plusieurs moteurs diesel quatre cylindres. Le 1.5 Diesel de 120 ch constitue l’offre d’accès, tandis que le 2.0 Diesel est décliné en puissances de 150 et 180 ch. Cette dernière version peut être associée à une boîte automatique à huit rapports, adaptée à une utilisation régulière sur route et autoroute.
La traction avant et l’implantation transversale du moteur correspondent à l’architecture partagée avec les autres véhicules de la famille technique. Les réglages et équipements varient selon les versions, notamment en fonction du nombre de places, de la longueur de carrosserie et de la vocation professionnelle ou familiale.
Les chiffres de consommation doivent être associés à leur cycle d’homologation. Les premières communications pouvaient encore mentionner des valeurs NEDC corrélées, tandis que les données WLTP, plus représentatives des configurations commercialisées ultérieurement, sont généralement supérieures. La longueur, la masse, les roues et les équipements influencent également les résultats.
La gamme s’élargit avec le Zafira-e Life électrique, commercialisé à partir de 2020. Il reçoit un moteur de 136 ch et une batterie disponible en capacités de 50 ou 75 kWh. Cette version vise notamment les usages urbains et les activités de transport de personnes souhaitant réduire les émissions locales et le bruit de fonctionnement.
L’autonomie varie avec la capacité de batterie, la longueur de carrosserie, la charge embarquée et les conditions d’utilisation. Il convient donc de distinguer les chiffres homologués de chaque configuration plutôt que d’attribuer une autonomie unique à tous les Zafira-e Life. La recharge peut s’effectuer en courant alternatif ou continu, selon l’équipement retenu.
Cette électrification s’inscrit dans une gamme Opel qui comprend aussi des modèles compacts à batterie, comme l’Opel Ampera-e. Les deux véhicules répondent toutefois à des besoins différents : le Zafira-e Life privilégie le transport de plusieurs passagers, tandis que l’Ampera-e est une voiture électrique compacte.
Équipements, confort et évolutions du modèle
Le Zafira Life peut recevoir différents systèmes d’aide à la conduite, dont le freinage automatique d’urgence, la reconnaissance des panneaux, le régulateur adaptatif ou encore un affichage tête haute, selon finition et marché. Certains équipements sont proposés en option et ne sont donc pas présents sur tous les exemplaires.
Les aménagements intérieurs diffèrent également selon les versions. Les variantes Business privilégient les besoins des professionnels, notamment les navettes et le transport de passagers. Les versions familiales mettent en avant la modularité, les rangements et les possibilités de configuration des sièges.
Au fil de sa carrière, le modèle connaît des évolutions de gamme et d’appellation. La version électrique est d’abord commercialisée sous le nom Zafira-e Life. Les évolutions stylistiques ultérieures de la famille, notamment l’adoption d’une face avant inspirée du langage Opel Vizor, accompagnent la transition vers l’appellation Zafira Electric sur certains marchés. Les dates et équipements précis dépendent du pays et du millésime.
Le nom Vivaro Life peut également prêter à confusion. Il désigne une appellation associée à des versions de transport de personnes de la famille Vivaro, tandis que le Zafira Life constitue le modèle Opel commercialisé à partir de 2019 dans la catégorie des grands monospaces. Les deux appellations sont proches, mais ne doivent pas être utilisées indistinctement pour identifier une génération ou une fiche technique.
Production, prix et positionnement sur le marché
Le Zafira Life est assemblé notamment à Hordain, en France, dans l’environnement industriel de Sevel Nord, et à Luton, au Royaume-Uni, selon les marchés et les périodes. Une production destinée au marché russe a également existé à Kalouga. Les volumes mondiaux exacts, ventilés par usine, motorisation et longueur, ne sont pas documentés de manière suffisamment homogène pour établir un total fiable.
En France, les tarifs annoncés lors de l’ouverture des commandes en 2019 débutaient autour de 35 130 euros pour la version Business et de 35 870 euros pour les autres configurations de lancement. Les prix ont ensuite évolué avec les motorisations, les équipements et l’arrivée de la version électrique. Les tarifs de catalogues récents ne doivent donc pas être assimilés aux prix d’origine.
Sur le marché de l’occasion, le Zafira Life intéresse principalement les familles nombreuses, les associations et les professionnels ayant besoin d’un véhicule spacieux. La valeur d’un exemplaire dépend notamment de sa motorisation, de sa longueur, de son kilométrage, de son historique d’entretien et de son aménagement intérieur. Son statut reste celui d’un véhicule récent de grande diffusion, sans rareté de collection établie.
