La Ferrari Dino 246 GT est un modèle emblématique de la marque italienne. Introduit en 1969, il s’agissait d’une évolution de la Dino 206 GT, avec des améliorations significatives tant au niveau du moteur que du design.
Introduction du modèle
La Dino 246 GT a été officiellement présentée lors du Salon de l’automobile de Turin en novembre 1969. Bien qu’elle était déjà en production à ce moment-là, cette présentation a permis de révéler au grand public cette nouvelle version de la Dino.
La Dino 246 GT était très similaire à sa prédécesseure, la 206 GT, en termes de design. Cependant, il y avait quelques différences notables, comme une carrosserie et un capot légèrement plus longs, ainsi qu’un positionnement différent du bouchon de réservoir.
Améliorations techniques
Les améliorations les plus significatives de la Dino 246 GT se trouvaient sous le capot. Le moteur V6 de la 206 GT a été amélioré, passant d’une cylindrée de 2,0 litres à 2,4 litres. De plus, le bloc moteur en aluminium de la 206 GT a été remplacé par un bloc en fonte, ce qui a permis d’améliorer la résistance et la durabilité du moteur.
L’empattement de la Dino 246 GT a également été légèrement allongé, passant de 2 280 mm à 2 340 mm. Cela a entraîné un allongement global du véhicule, lui donnant une allure plus longue et plus élégante. Les deux pots d’échappement doubles ont également été agrandis en diamètre pour améliorer les performances sonores de la voiture.
Évolutions et séries
Pendant sa production de 1969 à 1974, la Dino 246 GT a connu quelques modifications mineures qui ont conduit à la création de trois séries distinctes : les modèles L, M et E. Ces modèles différaient principalement par les détails de leur conception, tels que les jantes, les pare-chocs et les aménagements intérieurs.
Chacune de ces séries a contribué à la popularité continue de la Dino 246 GT, avec une demande toujours élevée même après l’arrêt de la production en 1973-1974.
Conclusion
La Ferrari Dino 246 GT reste un modèle très recherché par les collectionneurs et les passionnés d’automobiles. Son design intemporel, son moteur V6 puissant et son histoire liée à Enzo Ferrari font de cette voiture un objet de désir pour de nombreux amateurs de voitures de sport classiques.
