Koenigsegg

Koenigsegg a été fondée en 1994 par Christian von Koenigsegg, un entrepreneur suédois qui rêvait depuis son enfance de construire l’hypercar parfaite. Avec détermination et vision, il commence à travailler sur son projet.

Le premier modèle, la CC8S, est dévoilé en 2000 au Salon de Paris. Dotée d’un design futuriste et de performances extraordinaires, elle propulse instantanément Koenigsegg sur le devant de la scène automobile de luxe.

Innovation et records (2002-2011)

Durant cette décennie, Koenigsegg continue d’innover avec des modèles toujours plus avancés. La CCR lancée en 2004 bat le record du monde de vitesse pour une voiture de série à 388 km/h.

En 2010, le constructeur présente l’Agera, repoussant encore les limites des performances. Un an plus tard, l’Agera R bat six records du monde de vitesse, dont celui du 0-300-0 km/h, prouvant l’expertise inégalée de Koenigsegg en matière de hautes performances.

Vers de nouveaux horizons (2011-présent)

Depuis 2011, Koenigsegg ne cesse d’établir de nouvelles références. La One:1 de 2014 est la première voiture avec un ratio poids-puissance de 1:1, ce qui lui vaut le surnom de « mégacar ».

D’autres modèles révolutionnaires ont suivi, comme la Regera en 2016, un hybride au système de propulsion innovant, et la Jesko en 2019, conçue pour atteindre 480 km/h.

La même année, Koenigsegg franchit un nouveau cap avec la Gemera, son premier « Mega-GT » quatre places offrant performances extrêmes et confort d’exception.

Koenigsegg repousse constamment les limites de l’innovation en combinant expertise technique de très haut niveau et vision ambitieuse portée par la passion de son fondateur. Avec déjà tant d’accomplissements en moins de 30 ans d’existence, nul doute que le futur nous réserve encore son lot de modèles révolutionnaires signés Koenigsegg.