Peugeot

Peugeot est l’une des marques de voitures les plus emblématiques au monde, incarnant à la fois l’héritage, l’innovation et le savoir-faire français. Fondée au XIXe siècle, la marque a su traverser les époques en s’adaptant aux exigences des consommateurs et aux révolutions technologiques. De ses débuts dans l’industrie mécanique à son rôle de pionnier dans l’automobile électrique, voici un retour sur l’histoire fascinante de Peugeot.

Les origines : une aventure familiale dans l’industrie mécanique

L’histoire de Peugeot commence en 1810 dans la région de Montbéliard, en France, avec la transformation d’un moulin familial en une usine de laminage d’acier. Les frères Jean-Pierre et Jean-Frédéric Peugeot diversifient rapidement leur activité, produisant des outils, des ressorts et des articles en acier comme les lames de scie.

En 1858, la marque Peugeot adopte officiellement son emblème : le lion, symbole de robustesse, de souplesse et de vitesse. Cet animal héraldique reflète les qualités des produits de la marque, déjà renommés pour leur fiabilité.

Peugeot se lance dans la fabrication de vélos à la fin du XIXe siècle, avec le modèle « Le Grand Bi » en 1882. Cette expérience mécanique prépare la marque à s’aventurer dans un domaine qui va révolutionner le monde : l’automobile.

Les premiers pas dans l’automobile

En 1889, Peugeot présente son premier véhicule automobile : le Peugeot Type 1, un tricycle à vapeur conçu en collaboration avec l’ingénieur Léon Serpollet. Bien que ce modèle soit produit en très petite série, il marque le début de l’aventure automobile pour Peugeot.

La transition vers les moteurs à essence

En 1890, Peugeot abandonne la vapeur pour les moteurs à essence, en s’associant avec Daimler. Le Peugeot Type 2devient l’un des premiers véhicules à essence construits en France, et cette transition propulse la marque parmi les pionniers de l’industrie automobile.

La course automobile : un vecteur d’innovation

Peugeot comprend rapidement l’importance des courses automobiles pour tester et promouvoir ses innovations. En 1894, la marque participe à la première course automobile de l’histoire, le Paris-Rouen, et se classe parmi les premiers. Cette stratégie se poursuivra avec succès tout au long du XXe siècle.

L’essor industriel au XXe siècle

Au début du XXe siècle, Peugeot devient l’un des leaders de l’automobile en France. La marque produit des modèles emblématiques comme la Peugeot 201 en 1929, première voiture à utiliser un système de numérotation à trois chiffres avec un « zéro » central, qui deviendra la signature de Peugeot.

Après la Seconde Guerre mondiale, Peugeot se concentre sur des modèles à la fois accessibles et robustes. La Peugeot 203, lancée en 1948, est un succès commercial qui contribue à relancer l’économie de la marque.

Dans les années 1960, Peugeot s’impose comme un constructeur incontournable avec des modèles phares tels que la Peugeot 404 et la Peugeot 504, cette dernière étant élue Voiture de l’Année en 1969.

Les années 1980 : l’âge d’or des citadines

Les années 1980 marquent une période de prospérité pour Peugeot grâce au lancement de la Peugeot 205 en 1983. Ce modèle devient un véritable symbole de l’ingénierie française et sauve la marque d’une crise financière.

La 205 : un succès retentissant

Avec sa polyvalence, son design moderne et ses performances, la 205 s’impose comme l’une des meilleures citadines de son époque. La version sportive 205 GTI devient légendaire, tandis que les victoires en rallye renforcent l’image de Peugeot comme une marque dynamique et performante.

Les modèles emblématiques suivants

Le succès de la 205 est suivi par d’autres modèles phares :

• La Peugeot 405, élue Voiture de l’Année en 1988.
• La Peugeot 106, une petite citadine lancée en 1991 qui connaît un franc succès.

Le XXIe siècle : innovation et transition écologique

Le renouveau du design

Sous la direction de designers comme Gilles Vidal, Peugeot adopte un style plus audacieux et émotionnel. Des modèles comme la Peugeot 3008, élue Voiture de l’Année en 2017, illustrent cette nouvelle direction.

L’électrification de la gamme

Peugeot s’engage pleinement dans la transition énergétique avec le lancement de modèles électriques comme la e-208 et la e-2008. La marque ambitionne de devenir un acteur majeur de la mobilité durable.

L’intégration dans Stellantis

En 2021, Peugeot devient une partie intégrante du groupe Stellantis, issu de la fusion entre PSA et FCA (Fiat Chrysler Automobiles). Ce rapprochement permet à Peugeot de bénéficier de nouvelles synergies pour accélérer son développement.

De ses débuts dans l’industrie mécanique à son rôle de pionnier dans la mobilité électrique, Peugeot a traversé les siècles en s’imposant comme une icône de l’automobile française et mondiale. Avec un héritage riche et une vision résolument tournée vers l’avenir, la marque au lion continue d’écrire son histoire, tout en restant fidèle à ses valeurs de qualité, d’innovation et de performance.