Puritalia

L’automobile italienne fascine par son style inimitable alliant performance et émotions. Parmi les marques transalpines les plus prometteuses, Puritalia entend marcher dans les traces des grands noms du « Made in Italy ». Portée par la passion dévorante de ses fondateurs, Puritalia a déjà créé la sensation avec des supercars spectaculaires. Plongeons dans l’histoire encore brève mais riche en rebondissements de cette jeune pousse ambitieuse, de ses origines à ses modèles d’exception.

La genèse : Une start-up née de la passion de l’automobile (2009)

En 2009, un groupe d’ingénieurs et de designers automobiles italien, mené par Paolo Parente, nourrit l’idée folle de créer leur propre marque de supercars. Ces passionnés sont convaincus que l’alliance de l’artisanat transalpin et des technologies de pointe peut donner vie à des voitures d’exception.

Un an plus tard naissait Puritalia Automobili, une start-up aussi audacieuse dans ses ambitions que dans le design de ses futures voitures. Dès le départ, l’équipe Puritalia affiche clairement sa mission : ressusciter la tradition des grandes sportives italiennes en version modernisée.

Les premiers concepts : Berlinetta et 427 (2012-2015)

Dès 2012, Puritalia frappe fort en présentant un premier prototype, la Puritalia Berlinetta. Dessinée par le styliste italien Ugur Sahin, cette barquette décapotable au style rétro-futuriste préfigure les futures sportives de la marque.

En 2015, Puritalia dévoile un second concept, la 427, dotée d’un moteur V8 atmosphérique délivrant 540 chevaux pour un poids plume de 1 220 kg. Avec la 427 inspirée des années 1960, Puritalia signe un retour aux sources de la sportive italienne.

Ces deux concepts prometteurs attirent l’attention sur la jeune pousse et lui ouvrent les portes du financement participatif pour concrétiser ses projets.

Le lancement en production : la Berlinetta du XXIe siècle (2019-2022)

En 2019, Puritalia est enfin prête à commercialiser son premier modèle, la Puritalia Berlinetta. Fidèle au concept original, la Berlinetta de série conserve le style néo-rétro qui a fait le succès de Puritalia.

Mais sous cette carrosserie vintage se cache une supercar du XXIe siècle, avec une monocoque en fibre de carbone ultra-légère et un trio moteur-boîte-différentiel arrière emprunté à la McLaren 720S. De quoi délivrer 720 chevaux pour des performances de tout premier ordre !