Rene Bonnet

Automobiles René Bonnet est un ancien constructeur automobile français, fondé en 1961 par René Bonnet, suite à la dissolution de son ancienne entreprise DB (Deutsch-Bonnet). Située à Champigny-sur-Marne, cette entreprise se spécialisa rapidement dans la fabrication de véhicules de course, marquant ainsi le début d’une ère nouvelle dans l’histoire de l’automobile sportive française.

Les modèles emblématiques

Parmi les créations les plus notables de René Bonnet, le Djet occupe une place de choix. Ce véhicule de course fit ses preuves lors des 24 Heures du Mans 1962, établissant la marque comme un acteur compétitif dans le monde de l’endurance automobile. L’année suivante, en 1963, ainsi qu’en 1964, l’Aérodjet, un autre modèle phare de la marque, participa également aux 24 Heures du Mans, démontrant l’engagement continu de l’entreprise dans la compétition automobile de haut niveau.

Difficultés et disparition

Malgré ces succès notables, René Bonnet fut confronté à des difficultés financières majeures, principalement dues à la mévente de ses automobiles. En 1964, endetté et sans perspectives de redressement, René Bonnet fut contraint de fermer les portes de son entreprise. La marque fut alors cédée à son principal actionnaire, Matra, marquant la fin de l’aventure pour Automobiles René Bonnet.

L’héritage de René Bonnet

Malgré sa disparition, l’héritage de René Bonnet perdure. En 2009, plusieurs sociétés spécialisées dans la restauration de ces automobiles mythiques ont vu le jour. En France, trois clubs réunissent les passionnés autour des modèles tels que le Djet, Matra-Bonnet, Matra, Missile et Le Mans : le Club D’Jet, le Club RBMS (basé à Romorantin-Lanthenay et créé par un ex-employé de Matra Automobiles), ainsi que l’Amicale DB, qui regroupe tous les véhicules construits par Deutsch et Bonnet.