Saviem

La Société Anonyme de Véhicules Industriels et d’Équipements Mécaniques, plus connue sous l’acronyme SAVIEM, fut créée le 23 décembre 1955. Cette naissance résulte de la fusion de trois acteurs majeurs de l’industrie française : Latil, Renault (division poids lourds), et SOMUA, sous l’égide de la marque Saviem LRS (Latil-Renault-Somua), avant de simplement devenir Saviem. Avant cette fusion, la France comptait officiellement douze marques de poids lourds, avec une production annuelle de 18 000 véhicules.

Rationalisation et expansion

Le premier camion à arborer uniquement la marque Saviem fut le Renault « fainéant », dont la production fut transférée à l’usine Saviem de Blainville-sur-Orne en 1957. Cette période marque le début d’une série d’innovations et d’expansions, notamment avec l’absorption des cars Chausson en avril 1959 et l’acquisition du constructeur d’autocars Floirat en 1961.

En 1961, Saviem inaugure une usine de moteurs diesel à Limoges, lançant les moteurs « Fulgur ». La même année, un accord commercial est signé avec Henschel pour distribuer les camions allemands en France, bien que cet accord prendra fin deux ans plus tard.

Innovations et développements

Les années 60 sont marquées par d’importantes innovations, comme l’achat de la licence MAN pour le procédé d’injection directe en 1963, et le lancement de la cabine 710 sur la nouvelle gamme moyenne S au Salon de Paris. En 1967, Saviem signe un accord commercial avec MAN pour utiliser leurs moteurs et cabines, et en retour, MAN vend sous sa marque la petite gamme SG, la gamme moyenne SM, et la gamme haute « Europe » fabriquées par Saviem.

Collaboration internationale et diversification

En 1974, Saviem s’associe à Fiat et Alfa Romeo pour créer Sofim, une société spécialisée dans la conception et la production de nouveaux moteurs diesel. Cette collaboration marque une étape importante dans la diversification des activités de Saviem, qui s’étend au-delà de la construction de véhicules industriels.

La fin d’une ère et la naissance de RVI

Le 21 avril 1980, la marque Saviem disparaît au profit de Renault Véhicules Industriels (RVI), suite à la fusion avec Berliet. Cette fusion marque la fin de Saviem en tant que marque autonome et le début d’une nouvelle ère sous l’égide de RVI, consolidant ainsi la position de Renault dans le secteur des véhicules industriels.