Venturi

Venturi, une marque française prestigieuse, a tracé son chemin de manière insolite dans l’univers automobile. Initialement réputée pour ses voitures de sport radicales, elle est devenue pionnière de l’électrique de haute performance. Retour sur le parcours sinueux d’une entreprise visionnaire.

Début de l’aventure : les années 1980

La genèse de Venturi remonte à 1984, lorsque Claude Poiraud et Gérard Godfroy fondent la marque. Ces deux ingénieurs, passionnés de compétition automobile, se lancent un défi ambitieux : créer une sportive française capable de rivaliser avec les références italiennes ou allemandes.

Leur première réalisation baptisée MVS Venturi voit le jour en 1987. Cette superbe GT à l’aérodynamisme futuriste pose les bases du style Venturi.

L’ère des voitures de sport : les années 1990

Dans les années 90, Venturi se spécialise dans les supersportives d’exception mêlant technologies de pointe et performances de très haut niveau.

La Venturi 400 GT présentée en 1992 marque un tournant avec ses freins en carbone, une première mondiale. Cette GT à la silhouette racée brille par ses accélérations foudroyantes et un tempérament de feu.

Les difficultés financières et le renouveau : les années 2000

Après une fin des années 90 compliquée et un dépôt de bilan en 2000, Venturi est rachetée par le businessman monégasque Gildo Pallanca Pastor en 2001. Stratégiquement, il choisit de se concentrer sur le créneau alors confidentiel des voitures de sport électriques.

En 2004, le pari est réussi avec le lancement de la Venturi Fétish, première sportive électrique de série au monde. Puissante et racée, elle est saluée comme une pionnière à son époque.

Le leader dans le domaine de l’électrique : les années 2010 à aujourd’hui

Désormais focalisée sur l’électrique radical, Venturi multiplie les modèles innovants pour repousser les limites de ce type de motorisation :

• La Venturi Antarctica en 2010, premier véhicule électrique conçu pour les expéditions polaires
• La Venturi VBB-3, véhicule électrique le plus rapide du monde avec un record à 549,43 km/h en 2016
• La spectaculaire Venturi Volage en 2021, hypercar zéro émission de 1000 chevaux annonçant l’avenir du luxe durable

Portée par cet esprit pionnier et son expertise technologique unique, la marque Venturi s’impose aujourd’hui en référence visionnaire de la mobilité électrique de demain.

Résumé des événements marquants

• 1984 : Création de Venturi par Claude Poiraud et Gérard Godfroy
• 1992 : Lancement de la 400 GT avec ses freins carbone révolutionnaires
• 2004 : Sortie de la Fétish, 1ère sportive électrique de série
• 2016 : Record du monde de vitesse électrique à 549 km/h
• 2021 : Présentation de la hypercar Venturi Volage