La Ferrari 275 P2 est un modèle emblématique de la série P de Ferrari, développé entre 1964 et 1968. Ce modèle a été introduit en 1965, en parallèle avec la Ferrari 330 P2. Bien que ces deux modèles soient identiques, la 330 P2 dispose d’une cylindrée plus importante.
Caractéristiques techniques
Le moteur V12 de la Ferrari 275 P2 a une cylindrée totale de 3285,72 cm3 et une cylindrée unitaire de 273,81 cm3. Il développe une puissance maximale de 257 kW (350 ch) à 8500 tr/min, avec un taux de compression de 9,9:1. Le moteur est de type arrière longitudinale, avec un angle de 60°.
La distribution du moteur se fait par double arbre à cames et chaque cylindre dispose de 2 soupapes. L’alimentation en carburant se fait via 6 carburateurs Weber 40 DCN/2. L’allumage est électronique, avec une bougie par cylindre et deux bobines. La lubrification est assurée par carter sec et l’embrayage est multi-disque.
Le châssis de la Ferrari 275 P2 est de type tubulaire en acier. Les suspensions avant sont des triangles de suspension indépendants et de longueur inégale, avec des ressorts hélicoïdaux sur amortisseurs télescopiques et une barre anti-roulis. Les suspensions arrière sont également des triangles de suspension indépendants et de longueur inégale, avec des ressorts hélicoïdaux sur amortisseurs télescopiques et une barre anti-roulis. Les freins sont à disques.
La boîte de vitesses compte 5 rapports et une marche arrière. La direction est assurée par un boîtier de direction à crémaillère. Le réservoir a une capacité de 140 litres. Les pneus avant mesurent 5.50 x 15 et les pneus arrière 6.50 x 15.
Performance et héritage
La Ferrari 275 P2 est une voiture de course légendaire des années 1960. Son moteur puissant et son châssis sophistiqué lui ont permis de remporter de nombreuses batailles sur la piste. Les pilotes de l’équipe officielle de Ferrari ont utilisé ce modèle avant-gardiste pour livrer des performances exceptionnelles et rivaliser avec leurs concurrents.
La Ferrari 275 P2 est appréciée des passionnés de voitures de course pour son design intemporel et ses performances remarquables. Elle a contribué à l’héritage de Ferrari dans le domaine de la course automobile et reste un modèle emblématique de cette époque.
