La Ferrari 412 apparaît en 1985 pour remplacer la 400i.
Elle représente l évolution ultime d une lignée de coupés 2+2 raffinés qui remonte à la 365 GT4 2+2.
Toujours dessinée par Pininfarina, la 412 modernise la silhouette avec des pare chocs peints couleur carrosserie, une poupe légèrement relevée et un bouclier avant plus efficace.
Sous son apparente discrétion se cache une véritable Ferrari de grand tourisme propulsée par un V12 installé à l avant.
Pensée pour voyager vite et loin dans un grand confort, la 412 privilégie l agrément et la souplesse.
Elle est disponible avec une boîte manuelle à cinq rapports ou avec une boîte automatique à trois rapports, particularité rare dans l histoire de la marque.
Produite jusqu en 1989 à moins de six cents exemplaires, elle demeure aujourd hui une Ferrari confidentielle et recherchée pour son élégance classique.
Dimensions et gabarit
La Ferrari 412 se distingue par un gabarit imposant digne d une grande GT.
Quatre vraies places, un coffre généreux et un long capot abritant le V12 contribuent à son allure très statutaire.
Malgré sa taille, la voiture conserve des proportions équilibrées avec une ligne tendue et sobre.
- Longueur d environ 4 810 mm
- Largeur d environ 1 800 mm
- Hauteur proche de 1 320 mm
- Empattement d environ 2 700 mm
- Poids à sec voisin de 1 800 kg selon la transmission
Ces dimensions assurent une excellente stabilité sur route rapide et permettent d accueillir confortablement quatre occupants.
La 412 s adresse ainsi à une clientèle appréciant le luxe d une grande routière tout en bénéficiant du prestige d un blason Ferrari.
Style Pininfarina et ambiance à bord
Le dessin signé Pininfarina se caractérise par des lignes droites, une ceinture de caisse marquée et une élégance discrète.
Les jantes spécifiques, les clignotants à glace claire et la peinture uniforme des pare chocs apportent une touche de modernité par rapport aux modèles précédents.
La silhouette longue et basse exprime la puissance sans ostentation.
À l intérieur, la 412 offre un habitacle luxueux entièrement habillé de cuir et de bois verni.
Les sièges avant sont larges et confortables, tandis que les places arrière peuvent réellement accueillir des passagers.
Climatisation, vitres électriques et instrumentation complète rappellent que l on se trouve à bord d une GT haut de gamme pensée pour les longs trajets.
V12 de cinq litres et performances
La Ferrari 412 reçoit l ultime évolution du célèbre V12 à l avant issu de la lignée Colombo.
La cylindrée atteint près de cinq litres et l alimentation se fait par une injection mécanique Bosch K Jetronic, associée à un allumage électronique.
Ce moteur privilégie le couple et la souplesse, tout en offrant des performances dignes d une grande Ferrari.
- Cylindrée totale d environ 4 943 cm³
- Architecture V12 à 60 degrés installé à l avant
- Distribution avec arbre à cames en tête par rangée et 24 soupapes
- Alimentation par injection Bosch K Jetronic
- Puissance maximale voisine de 340 ch à 6 000 tr/min
- Couple maximal d environ 451 Nm autour de 4 200 tr/min
- Vitesse maximale proche de 250 km/h avec la boîte manuelle
- Accélération de 0 à 100 km/h en environ six à sept secondes selon la version
La boîte automatique apporte un confort de conduite très agréable en ville et sur autoroute, tandis que la boîte manuelle permet de profiter pleinement du caractère du V12.
Dans les deux cas, la 412 se montre silencieuse à vitesse stabilisée puis libère une sonorité noble et profonde lorsque l on sollicite l accélérateur.
Châssis, confort et comportement
La Ferrari 412 repose sur un châssis en treillis tubulaire d acier.
Les quatre roues disposent d une suspension indépendante à triangles superposés, avec correcteur d assiette à l arrière pour maintenir la voiture parfaitement horizontale en charge.
La direction assistée et les freins à disques ventilés contribuent au confort et à la sécurité.
Le comportement privilégie la stabilité et la douceur.
La 412 excelle sur les longues distances où elle peut exploiter son couple abondant et sa tenue de route rassurante.
Plus qu une sportive radicale, elle incarne l esprit grand tourisme de Ferrari, capable de parcourir de grandes étapes avec élégance et sérénité.
Production et position dans l histoire Ferrari
Produite de 1985 à 1989 à environ 576 exemplaires, la Ferrari 412 clôt la lignée des grandes GT 2+2 à V12 avant de cette génération.
Elle sera remplacée quelques années plus tard par la 456 GT qui inaugurera un style plus fluide et une technologie plus moderne.
Discrète aux yeux du grand public mais très appréciée des connaisseurs, la 412 symbolise une période où Ferrari savait associer luxe, confort et performances élevées dans un coupé élégant.
Sa rareté et son caractère en font aujourd hui une pièce singulière dans l histoire des V12 de route de Maranello.
