La Ferrari 412 est une voiture qui a succédé à la 400i et a introduit plusieurs améliorations notables. Présentée en 1985 au salon de Genève, la 412 est la dernière évolution de la série 2+2 dessinée par Pininfarina, qui avait débuté avec la 365 GT4 2+2 en 1973. La désignation 412 fait référence à la cylindrée unitaire du moteur V12, qui est de 4 943 cc.
Design amélioré
Pininfarina a travaillé sur le design de la Ferrari 412, en apportant plusieurs modifications esthétiques. La ligne du coffre est plus haute, ce qui permet d’augmenter la capacité de chargement. Le déflecteur avant est également plus large, contribuant ainsi à une meilleure aérodynamique de la voiture. Les seuils de portière, les pare-chocs assortis à la couleur de la carrosserie, les jantes en alliage modifiées, ainsi que les lentilles claires des voyants lumineux et l’entourage noir du pare-brise et des vitres sont également des modifications apportées par Pininfarina.
Améliorations du moteur
Le moteur V12 de la Ferrari 412 a subi une augmentation de cylindrée de 4 823 à 4 942 cc, ce qui a entraîné une augmentation de la puissance de 8% (340 CV) et du couple de 9,5%. Cette augmentation de puissance permet à la voiture d’atteindre 100 km/h en 6,7 secondes et de parcourir les 400 m en 14,6 secondes. De plus, la 412 est la première Ferrari à être équipée en série d’un système de freins ABS Bosch.
Détails visuels et intérieurs
Visuellement, la Ferrari 412 ressemble beaucoup à la série 400, mais des détails plus fins révèlent des différences. Les ailes arrière ont été redessinées avec une pente moins prononcée vers l’arrière. Les pare-chocs sont de la même couleur que la carrosserie et les vitres sont plus rectangulaires par rapport aux modèles 400i précédents. À l’intérieur, les sièges et la disposition des commutateurs de la console centrale ont également été modifiés.
Disponibilité et production
La Ferrari 412 est disponible en conduite à droite ou à gauche avec direction assistée. Cependant, il n’y a pas de version adaptée au marché américain. Les carrosseries sont fabriquées à l’usine Pininfarina.
En conclusion, la Ferrari 412 est une voiture qui a apporté des améliorations significatives par rapport à son prédécesseur, la 400i. Avec son design amélioré, son moteur plus puissant et ses détails visuels et intérieurs revus, la 412 a su séduire les amateurs de voitures de sport.
