Le BYD Yuan Up est un SUV électrique compact lancé en Chine en 2024. Il complète la famille Yuan du constructeur chinois BYD avec un positionnement plus accessible que le Yuan Plus, tout en reprenant les technologies électriques développées par la marque, notamment la plateforme e-Platform 3.0 et les batteries Blade à technologie LFP.
Commercialisé principalement sous le nom Yuan Up en Chine, le modèle prend une autre appellation sur certains marchés internationaux. En Europe, il est notamment connu sous le nom de BYD Atto 2. Cette différence de nom explique une partie des confusions autour du véhicule, qui reste techniquement issu de la même base.
Un SUV compact au cœur de la gamme électrique BYD
Le Yuan Up s’inscrit dans la stratégie d’expansion de BYD sur le marché des véhicules électriques urbains. Il vient se positionner sous le Yuan Plus dans la gamme des SUV électriques de la marque. Le constructeur cherche ainsi à proposer un modèle plus compact et plus abordable pour concurrencer les SUV électriques du segment B.
La famille Yuan constitue une gamme importante dans l’offre SUV de BYD. Le BYD Yuan historique a donné naissance à plusieurs déclinaisons, dont le Yuan Plus, vendu notamment sous le nom Atto 3 sur certains marchés. Le Yuan Up reprend cette logique avec un format plus réduit destiné aux usages urbains.
Avec une longueur de 4,31 mètres, le Yuan Up se situe entre une citadine polyvalente et un SUV compact traditionnel. Il partage son approche avec d’autres modèles électriques accessibles de BYD comme la BYD Dolphin, mais adopte une carrosserie plus haute et davantage orientée vers la polyvalence familiale.
Design et caractéristiques du BYD Yuan Up
Le Yuan Up adopte le langage stylistique « Dragon Face » développé par BYD. Sa face avant se distingue par des projecteurs fins reliés visuellement par un élément sombre, tandis que la silhouette adopte les codes actuels des SUV électriques avec un toit flottant, des poignées de portes semi-affleurantes et une signature lumineuse arrière horizontale.
L’habitacle reprend plusieurs éléments caractéristiques des modèles récents de BYD, avec un écran central rotatif, une instrumentation numérique et une présentation moderne orientée vers les usages numériques. Le véhicule bénéficie également des équipements développés autour de l’écosystème électrique de la marque.
Le positionnement du Yuan Up permet de le distinguer du BYD Atto 3, qui repose sur un format supérieur et vise davantage le segment des SUV compacts familiaux. Le Yuan Up privilégie une approche plus urbaine avec des dimensions réduites et une gamme de motorisations adaptée à un usage quotidien.
Fiche technique du BYD Yuan Up
| Caractéristique | Donnée |
|---|---|
| Production | Depuis 2024 |
| Marché de lancement | Chine |
| Carrosserie | SUV électrique compact |
| Plateforme | BYD e-Platform 3.0 |
| Moteur | Électrique synchrone à aimants permanents |
| Implantation | Moteur avant, traction avant |
| Puissance | 70 kW (environ 95 ch) ou 130 kW (environ 177 ch) |
| Couple | 180 Nm ou 290 Nm selon version |
| Batterie | Blade Battery LFP |
| Capacité batterie | 32 kWh ou 45,12 kWh selon version |
| Autonomie annoncée | 301 km ou 401 km selon cycle CLTC |
| Transmission | Réducteur fixe à un rapport |
| Suspension avant | Type MacPherson |
| Suspension arrière | Essieu de torsion |
| Direction | Assistance électrique |
| Longueur | 4 310 mm |
| Largeur | 1 830 mm |
| Hauteur | 1 675 mm |
| Empattement | 2 620 mm |
| Poids | Environ 1 430 à 1 540 kg selon version |
| Vitesse maximale | Environ 150 à 160 km/h selon version |
| 0 à 100 km/h | Environ 7,9 secondes pour la version 130 kW |
Motorisations, batteries et autonomie
Le BYD Yuan Up est proposé avec deux configurations électriques principales. La version d’entrée de gamme reçoit un moteur de 70 kW associé à une batterie plus compacte, tandis que la déclinaison la plus performante utilise un moteur de 130 kW et une batterie de plus grande capacité.
Comme les autres modèles électriques récents de BYD, le Yuan Up utilise une batterie Blade à chimie LFP. Cette technologie privilégie la sécurité, la durabilité et une bonne résistance aux cycles de charge, des caractéristiques mises en avant par le constructeur sur l’ensemble de sa gamme électrique.
Les autonomies annoncées atteignent 301 km avec la plus petite batterie et 401 km avec la batterie de 45,12 kWh selon le cycle chinois CLTC. Ces valeurs ne correspondent pas directement aux mesures européennes WLTP, qui peuvent donner des résultats différents.
Prix et lancement commercial du BYD Yuan Up
Le Yuan Up a été lancé en Chine en mars 2024 avec un tarif compris entre environ 96 800 et 119 800 yuans selon les versions. Ce positionnement confirme l’objectif de BYD de proposer un SUV électrique compact à prix contenu face aux nombreux modèles chinois et internationaux du segment.
Les volumes de production précis du Yuan Up ne sont pas publiquement documentés. Le modèle étant récent, il ne bénéficie pas encore d’un historique particulier en matière de collection ou de rareté automobile.
Sur les marchés internationaux, BYD adapte son offre avec différentes appellations et configurations. En Europe, son dérivé commercialisé sous le nom BYD Atto 2 reprend la même philosophie de SUV électrique compact destiné à concurrencer notamment les modèles urbains électrifiés européens.
La place du Yuan Up dans la gamme BYD
Le Yuan Up complète une gamme électrique désormais très large chez BYD. Il se situe sous des SUV comme le BYD Seal U et le Song Plus, qui occupent des segments plus familiaux et plus spacieux sur plusieurs marchés.
Son rôle est de démocratiser l’accès aux SUV électriques BYD en proposant un format plus facile à utiliser en ville tout en conservant les éléments techniques qui caractérisent les modèles récents de la marque : batterie Blade, plateforme électrique dédiée et forte intégration numérique.
Avec ce modèle, BYD poursuit également son développement international en adaptant ses véhicules chinois aux attentes locales. Le Yuan Up constitue ainsi l’un des piliers de l’offensive du constructeur sur le segment très concurrentiel des petits SUV électriques.
