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1880 – 1957
Adler naît à Francfort-sur-le-Main bien avant de devenir une marque automobile. Fondée en 1880 par Heinrich Kleyer autour du commerce puis de la fabrication de bicyclettes, l'entreprise se diversifie rapidement dans la mécanique et les machines à écrire…
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1965 – aujourd’hui
ALPINA est née au début des années 1960 de l'initiative de Burkard Bovensiepen, un jeune ingénieur et entrepreneur allemand convaincu qu'il était possible d'améliorer les performances des berlines BMW sans leur faire perdre leur confort ni leur aptitude…
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1967 – aujourd’hui
AMG trouve son origine en Allemagne, dans l’initiative de deux ingénieurs passionnés de compétition, Hans Werner Aufrecht et Erhard Melcher. D’abord atelier indépendant spécialisé dans les moteurs de course et la préparation de voitures Mercedes, AMG bâtit sa…
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2004 – aujourd’hui
L’histoire d’Apollo Automobil commence bien avant l’apparition de ce nom. Ses racines remontent au début des années 2000, lorsque l’ingénieur allemand Roland Gumpert, ancien responsable du sport automobile chez Audi, participe au développement d’une supercar pensée comme une…
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2006 – 2022
Artega est une marque automobile allemande née à Delbrück, en Rhénanie-du-Nord-Westphalie, à la fin de 2006 sous l'impulsion de Klaus Dieter Frers. D'abord tournée vers la conception d'une sportive légère produite en petite série, elle s'est fait connaître…
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1909 – aujourd’hui
Audi trouve ses racines dans l’Allemagne de la fin du XIXe siècle et dans le parcours de l’ingénieur August Horch. La marque proprement dite apparaît en 1909-1910 à Zwickau, avant d’être intégrée à Auto Union, de disparaître temporairement…
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1932 – 1969
Auto Union naît en Allemagne en 1932 dans un contexte de concentration industrielle provoqué par les difficultés économiques du début des années 1930. L’entreprise réunit quatre constructeurs saxons, Audi, DKW, Horch et Wanderer, représentés par les quatre anneaux…
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1971 – aujourd’hui
Bitter est une marque automobile allemande née au début des années 1970 autour d'Erich Bitter, ancien pilote, entrepreneur et importateur passionné de voitures de grand tourisme. Sa réputation repose surtout sur des coupés exclusifs associant une carrosserie spécifique…
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1916 – aujourd’hui
BMW trouve ses origines à Munich dans l’industrie aéronautique des années 1910, bien avant de devenir un constructeur automobile. Son histoire ne se résume pas à un fondateur unique : elle résulte du rapprochement de plusieurs entreprises liées…
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1939 – 2022
Borgward est une marque automobile allemande née à Brême autour de l'ingénieur et entrepreneur Carl Friedrich Wilhelm Borgward. Son histoire commence bien avant que son nom apparaisse sur une calandre : à partir de 1919, Borgward travaille dans…
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1977 – aujourd’hui
Brabus naît en Allemagne à la fin des années 1970 autour d'une idée simple : proposer aux propriétaires de Mercedes des voitures plus puissantes, plus personnalisées et plus exclusives que les modèles de série. Fondée à Bottrop par…
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1896 – 2009
Daimler, dans le contexte de cette marque automobile, désigne le constructeur britannique né à la fin du XIXe siècle autour des technologies de Gottlieb Daimler, puis développé à Coventry. Très tôt associé au luxe, au silence de fonctionnement…
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1987 – 2008
Dauer est une marque automobile allemande née de la compétition et étroitement liée à l’histoire de la Porsche 962. Sous l’impulsion de Jochen Dauer, l’activité passe de l’engagement en endurance à la construction de voitures de route dérivées…
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1917 – 1966
DKW trouve ses origines au début du XXe siècle en Saxe, autour de l'ingénieur et industriel danois Jørgen Skafte Rasmussen. Partie d'une activité mécanique sans lien direct avec la construction automobile, l'entreprise se développe grâce aux petits moteurs…
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2015 – 2024
e.GO Mobile est un constructeur automobile allemand né à Aix-la-Chapelle en 2015 autour de Günther Schuh, professeur et entrepreneur issu de l’écosystème de la RWTH Aachen. La jeune entreprise veut alors démontrer qu’une voiture électrique urbaine peut être…
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2020 – 2025
Elaris est une jeune marque automobile allemande apparue au début des années 2020 avec une approche différente de celle d'un constructeur traditionnel. Créée en Rhénanie-Palatinat autour de Lars Stevenson, avec Andreas Matthis également cité comme cofondateur par la…
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1951 – 1966
Glas est une marque automobile allemande dont l'histoire prend racine bien avant la construction de sa première voiture. Issue d'une entreprise familiale spécialisée dans les machines agricoles, elle se lance dans les véhicules motorisés au début des années…
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1928 – 1961
Goliath est une marque automobile allemande née à Brême à la fin des années 1920 autour de Carl F. W. Borgward et Wilhelm Tecklenborg. D'abord spécialisée dans de petits véhicules utilitaires économiques, elle s'est ensuite tournée vers l'automobile…
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2004 – 2013
Gumpert est un constructeur allemand de voitures de sport né au début des années 2000 autour de Roland Gumpert, ingénieur et ancien responsable d’Audi Sport. Installée à Altenburg, en Thuringe, la jeune entreprise se fait connaître avec l’Apollo,…
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1905 – 1961
Hansa est une marque automobile allemande née au début du XXe siècle à Varel, en Basse-Saxe. Fondée en 1905 autour d’August Sporkhorst et de Robert Allmers, avec la participation également attribuée par certaines sources locales à un ancien…
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1904 – 1940
Horch est une marque automobile allemande née à la toute fin du XIXe siècle, au moment où l'automobile commence à passer du stade expérimental à une véritable activité industrielle. Fondée autour de l'ingénieur August Horch, elle se distingue…
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1982 – aujourd’hui
Isdera est un constructeur automobile allemand né au début des années 1980 autour de l’ingénieur et designer Eberhard Schulz. Installée dans la région de Stuttgart, la marque s’est fait connaître par des voitures de sport produites en très…
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1993 – 2003
Keinath est une marque automobile allemande à l'histoire courte mais singulière, issue d'une entreprise familiale du Bade-Wurtemberg avant de devenir un constructeur artisanal de voitures de sport. Son évolution est étroitement liée à Horst Keinath, qui transforma progressivement…
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1908 – 1963
Lloyd Motoren Werke est une marque automobile allemande étroitement liée à Brême et à l'histoire industrielle de Borgward. Ses racines remontent au début du XXe siècle, mais l'entreprise qui porte directement le nom Lloyd Motoren Werke naît après…
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2000 – 2010
Loremo est un projet automobile allemand né dans les années 1990 autour d'une idée simple mais radicale : réduire la consommation en agissant d'abord sur le poids, l'aérodynamique et les résistances plutôt qu'en misant uniquement sur le moteur.…
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1962 – aujourd’hui
Lotec est une marque automobile allemande née en Bavière au début des années 1960 autour de Kurt Lotterschmid. D'abord tournée vers la préparation et l'amélioration de voitures existantes, elle s'est progressivement rapprochée de la compétition avant de concevoir…
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1898 – aujourd’hui
MAN est une marque allemande dont l'histoire ne commence pas avec la voiture particulière, mais avec la construction mécanique, les moteurs et, à partir du début du XXe siècle, les véhicules industriels. Ses racines directes remontent au XIXe…
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1909 – aujourd’hui
Maybach trouve ses origines au début du XXe siècle dans l'ingénierie des moteurs de dirigeables, bien avant de devenir un nom associé aux automobiles de très grand luxe. Fondée autour de Wilhelm Maybach, ancien collaborateur de Gottlieb Daimler,…
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1959 – 2012
Melkus est une petite marque automobile allemande née à Dresde, en Allemagne de l'Est, autour de Heinz Melkus, pilote, mécanicien et constructeur de voitures de course. Son histoire se distingue de celle des grands industriels : l'entreprise s'est…
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1926 – aujourd’hui
Mercedes-Benz trouve ses origines dans les travaux menés séparément par Carl Benz, Gottlieb Daimler et Wilhelm Maybach à la fin du XIXe siècle, au moment où le moteur à combustion commence à rendre possible une nouvelle forme de…
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1905 – 1971
Neckar est une marque automobile allemande étroitement liée à Fiat, dont l'histoire trouve son origine dans l'ancienne activité automobile de NSU à Heilbronn. Elle ne naît pas de la création d'un constructeur indépendant par un fondateur unique, mais…
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1873 – 1977
NSU trouve ses origines bien avant l'essor de l'automobile. Fondée en 1873 par Christian Schmidt et Heinrich Stoll comme atelier de mécanique spécialisé dans les machines à tricoter, l'entreprise se transforme progressivement en fabricant de bicyclettes, de motos…
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1862 – aujourd’hui
Opel naît à Rüsselsheim, en Allemagne, bien avant de produire sa première automobile. Fondée en 1862 par Adam Opel comme entreprise de machines à coudre, la société se développe ensuite dans la bicyclette avant que les fils du…
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1931 – aujourd’hui
L’histoire de Porsche commence en Allemagne au début des années 1930, d’abord comme bureau d’études automobile avant de devenir, après la Seconde Guerre mondiale, un constructeur de voitures de sport à part entière. Ferdinand Porsche joue un rôle…
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2008 – aujourd’hui
Roding est une jeune marque automobile allemande née en Bavière à la fin des années 2000 autour d’un projet très spécialisé : concevoir un roadster sportif léger faisant largement appel aux matériaux composites. Fondée en 2008 par Günther…
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1939 – aujourd’hui
RUF trouve son origine en 1939 à Pfaffenhausen, en Bavière, lorsque Alois Ruf Sr. ouvre un atelier de réparation automobile. L’entreprise familiale ne naît donc pas comme constructeur de voitures de sport, mais développe progressivement des compétences dans…
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1950 – aujourd’hui
Setra est une marque allemande spécialisée non pas dans les voitures particulières, mais dans les autobus et surtout les autocars. Son histoire plonge ses racines dans l'entreprise fondée par Karl Käßbohrer à Ulm à la fin du XIXe…
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1995 – aujourd’hui
Smart est née dans les années 1990 de la rencontre entre une idée de Nicolas Hayek, fondateur de Swatch, et les recherches menées depuis longtemps par Mercedes-Benz sur la voiture urbaine très compacte. Lancée commercialement en 1998, la…
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1899 – 1945
Stoewer est une marque automobile allemande née à Stettin, l’actuelle Szczecin en Pologne, au sein d’une famille d’industriels déjà active depuis le milieu du XIXe siècle. Fondée à l’origine par Bernhard Stoewer autour de la mécanique et des…
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1924 – 1977
Tempo-Werke est un constructeur allemand né à Hambourg à la fin des années 1920 autour de Max Vidal et de son fils Oscar Vidal. La marque s'est surtout fait connaître par ses petits véhicules utilitaires à trois roues,…
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1957 – 1991
Trabant naît en République démocratique allemande dans les années 1950, au sein de l'industrie automobile nationalisée de Zwickau. La marque ne possède donc pas de fondateur unique comparable à ceux des constructeurs privés : elle est le produit…
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1947 – 1957
Veritas apparaît dans l’Allemagne de l’immédiat après-guerre autour d’Ernst Loof, ancien spécialiste de la compétition chez BMW. Avec Lorenz Dietrich, Georg « Schorsch » Meier et Werner Miethe, il transforme l’expérience acquise sur la BMW 328 en un…
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1937 – aujourd’hui
Volkswagen naît en Allemagne dans les années 1930 autour du projet politique et industriel d’une « voiture du peuple » accessible au plus grand nombre. Ferdinand Porsche joue un rôle technique central dans la conception du véhicule, mais…
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1885 – 1945
Wanderer est une marque allemande née à Chemnitz, en Saxe, dans l’industrie du cycle avant de se tourner vers la moto puis l’automobile. Fondée par Johann Baptist Winklhofer et Richard Adolf Jaenicke, elle accompagne les débuts de la…
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1985 – 2014
Wiesmann est une marque allemande de voitures de sport née à Dülmen à la fin des années 1980 autour des frères Martin et Friedhelm Wiesmann. Leur ambition était de retrouver l'esprit des roadsters britanniques classiques tout en leur…
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