Découvrez les 6 modèles Santana répertoriés sur La Voiture, lancés entre 1985 et 2026. Parcourez la liste complète de toutes les voitures Santana par année de sortie et accédez à leurs fiches détaillées.
6 modèles répertoriés
2026 Le Santana Cajal est un tout-terrain espagnol présenté le 15 juillet 2026 à Madrid, dans le cadre de la renaissance de Santana Motors. Développé à partir du BAIC BJ40 Pro chinois, ce véhicule à cinq portes associe une architecture traditionnelle de franchissement à des équipements électroniques modernes.
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2025 Le Santana 400 est un pick-up tout-terrain à double cabine présenté en 2025, qui marque le retour de la marque espagnole Santana sur le marché automobile. Assemblé à Linares, en Andalousie, ce modèle de 5,5 mètres associe un châssis séparé, une transmission intégrale et deux motorisations : un diesel de 190 ch et un hybride rechargeable développant 429 ch.
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2005 Le Santana 300 est un petit véhicule tout-terrain espagnol lancé en 2005 par Santana Motor, constructeur installé à Linares, en Andalousie. Directement dérivé du Suzuki Vitara de première génération, il reprend une architecture traditionnelle à châssis séparé, une transmission intégrale enclenchable et une boîte de transfert avec rapports courts.
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1990 Le Santana Vitara est un petit véhicule tout-terrain fabriqué en Espagne à partir de 1990 par Santana Motor, dans son usine de Linares, en Andalousie. Issu du Suzuki Vitara de première génération, il associe une carrosserie compacte, une transmission intégrale enclenchable et une boîte de transfert à rapports courts.
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1988 Le Santana Samurai est un petit véhicule tout-terrain fabriqué en Espagne par Santana Motor, dans son usine de Linares, en Andalousie. Issu de la famille Suzuki SJ, il se distingue par son châssis séparé, ses essieux rigides et sa transmission intégrale enclenchable avec boîte de transfert à rapports courts.
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1985 Le Santana S410 est un petit véhicule tout-terrain fabriqué en Espagne par Santana Motor, à partir de la base technique du Suzuki SJ410. Apparue dans la gamme espagnole au milieu des années 1980, cette version à moteur essence de 970 cm³ se distingue par son architecture traditionnelle de 4x4, son gabarit compact et sa conception mécanique relativement simple.
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