Le BMW X4 est un SUV coupé premium lancé en 2014 par BMW. Cette première génération, appelée F26, reprend la base technique du X3 tout en adoptant une silhouette plus sportive inspirée des coupés. Elle marque l’arrivée du concept de Sports Activity Coupé dans un format intermédiaire, après le lancement du X6.
Histoire et développement du BMW X4
Le BMW X4 est né de la volonté de BMW d’élargir le concept inauguré par le BMW X6 à un véhicule plus compact. Le BMW X4 Concept est présenté en 2013 au Salon de Shanghai, avant le lancement du modèle de série en 2014.
La première génération F26 repose sur une architecture proche du BMW X3. BMW conserve une base technique commune mais modifie les réglages de châssis, la hauteur de caisse et le dessin de carrosserie afin de proposer un véhicule plus dynamique. Produit à Spartanburg, aux États-Unis, le X4 F26 reste au catalogue jusqu’en 2018 avant l’arrivée de la génération G02.
Positionné entre le X3 et le X6, le X4 vise les conducteurs recherchant un SUV premium avec une présentation plus sportive. Il privilégie le style et le comportement routier par rapport à la polyvalence maximale d’un SUV traditionnel.
Design et caractéristiques du BMW X4 F26
Le BMW X4 adopte une silhouette de SUV coupé avec un pavillon plongeant, une ligne de caisse marquée et des proportions plus sportives qu’un X3 classique. Il conserve les codes visuels de BMW avec la double calandre, des épaules arrière larges et une signature lumineuse horizontale.
Sa conception le distingue des autres modèles de la gamme BMW X. Plus bas et plus dynamique qu’un X3, il reprend l’esprit des modèles sportifs de la marque, tout en conservant une position de conduite surélevée et cinq places.
Dans la gamme BMW, il se situe entre les modèles compacts comme le BMW X2 et les SUV familiaux plus imposants comme le BMW X5.
Motorisations et fiche technique du BMW X4 F26
Le BMW X4 F26 reçoit une gamme de moteurs essence et diesel turbocompressés. Les versions quatre cylindres privilégient l’équilibre entre performances et consommation, tandis que les six cylindres apportent davantage de puissance et de couple. La transmission intégrale xDrive équipe la majorité des versions, associée selon les motorisations à une boîte automatique à huit rapports.
| Caractéristique | Donnée |
|---|---|
| Production | 2014 – 2018 |
| Code génération | F26 |
| Carrosserie | SUV coupé premium 5 portes |
| Moteurs | 4 et 6 cylindres en ligne essence ou diesel turbocompressés |
| Cylindrée | Environ 1 997 à 2 993 cm³ selon version |
| Puissance | 190 ch à 313 ch selon motorisation |
| Couple | Environ 400 à 630 Nm selon version |
| Transmission | xDrive intégrale selon versions |
| Boîte de vitesses | Automatique ZF Steptronic 8 rapports selon versions |
| Suspensions | Double articulation à l’avant, multibras à l’arrière |
| Longueur | Environ 4,67 m |
| Largeur | Environ 1,88 m |
| Hauteur | Environ 1,62 m |
| Empattement | Environ 2,81 m |
| Poids | Environ 1 805 à 1 935 kg selon version |
| Coffre | Environ 500 litres |
| Vitesse maximale | Environ 212 à 247 km/h selon version |
| 0 à 100 km/h | Environ 5,2 à 8 secondes selon version |
| Consommation mixte | Environ 5 à 8,3 l/100 km selon moteur et cycle d’homologation |
Production, versions et positionnement
Le BMW X4 F26 est produit aux États-Unis dans l’usine BMW de Spartanburg. La production atteint 200 000 exemplaires au début de l’année 2018, avant l’arrêt du modèle au profit de la deuxième génération.
La gamme comprend notamment les versions xDrive20d, xDrive28i, xDrive30d, xDrive35i et xDrive35d selon les marchés. Les modèles les plus performants renforcent l’image sportive du X4 avec des moteurs six cylindres et des réglages spécifiques.
Le modèle complète la gamme SUV BMW en apportant une alternative plus expressive aux SUV classiques. Il ne remplace pas directement un autre modèle mais inaugure une nouvelle déclinaison entre SUV familial et coupé sportif.
Versions sportives et positionnement dynamique
Les versions M Performance M40i et M40d ont renforcé l’orientation sportive du BMW X4 avec des motorisations plus puissantes et des réglages adaptés à une conduite dynamique. Elles se situent dans la gamme sportive BMW sans appartenir à la famille des modèles BMW M purs.
Le BMW X4 F26 n’a pas bénéficié d’un engagement officiel majeur en compétition. Son rôle principal a été de développer le segment des SUV coupés intermédiaires premium, aux côtés de modèles comme la BMW Série 4 qui partagent également une approche plus sportive du design.
