Hyundai Tucson 4

Le Hyundai Tucson 4 correspond à la quatrième génération du SUV compact de Hyundai, commercialisée à partir de 2020. Avec cette génération, le constructeur coréen fait évoluer profondément son modèle familial en adoptant une nouvelle plateforme, un design plus audacieux et une gamme de motorisations largement électrifiée. Il s’inscrit dans la continuité du Hyundai Tucson, lancé au début des années 2000, tout en renforçant son positionnement face aux références du segment des SUV compacts.

Présenté en septembre 2020 sous le nom de code interne NX4, le Tucson 4 introduit le langage stylistique « Sensuous Sportiness » de Hyundai dans cette catégorie. Il se distingue notamment par une face avant intégrant des feux de jour LED dissimulés dans la calandre, une silhouette plus anguleuse et un habitacle davantage tourné vers la technologie.

Une nouvelle génération du SUV compact Hyundai

Le développement du Tucson 4 répond à l’évolution rapide du marché des SUV compacts, devenu l’un des segments les plus importants en Europe. Hyundai cherche alors à proposer un véhicule plus moderne, capable de rivaliser avec les modèles généralistes et les constructeurs premium grâce à une présentation plus ambitieuse et une électrification généralisée.

Cette génération remplace le Hyundai Tucson 3, apparu en 2015, qui avait marqué le retour définitif du nom Tucson après une période durant laquelle certains marchés européens utilisaient l’appellation ix35. Le Tucson 4 conserve l’architecture d’un SUV familial compact, mais adopte une base technique plus récente conçue pour accueillir différentes solutions hybrides.

La présentation officielle intervient le 15 septembre 2020. La commercialisation débute progressivement à la fin de l’année 2020 puis en 2021 selon les marchés. En Europe, la production est notamment assurée par l’usine Hyundai Motor Manufacturing Czech située à Nošovice, en République tchèque.

Le Tucson 4 existe avec plusieurs configurations selon les pays : essence, diesel avec hybridation légère 48 volts, hybride classique et hybride rechargeable. Cette diversité permet à Hyundai de répondre aux différentes réglementations et attentes des marchés internationaux.

Un design inédit et un positionnement renforcé

Le Tucson 4 adopte une approche stylistique différente de son prédécesseur. La carrosserie repose sur des surfaces plus travaillées, des lignes tendues et des éléments géométriques qui donnent au SUV une apparence plus dynamique. Le principal signe distinctif est la calandre paramétrique dont les motifs intègrent les feux de jour lorsqu’ils sont éteints.

À l’arrière, les blocs optiques reliés par un bandeau lumineux et les volumes plus marqués renforcent l’identité visuelle du modèle. L’objectif de Hyundai est de rendre le Tucson immédiatement identifiable dans un segment où les silhouettes sont souvent proches.

L’habitacle évolue également avec une présentation plus épurée. Selon les versions, il reçoit une instrumentation numérique, un écran central tactile pouvant atteindre 10,25 pouces sur les premiers millésimes européens, puis des évolutions numériques lors du restylage de 2024. Les équipements d’aide à la conduite progressent également avec l’arrivée de systèmes issus de la plateforme technologique Hyundai récente.

Dans la gamme Hyundai, le Tucson se situe entre le Kona, plus compact et orienté vers un usage urbain, et le Hyundai Santa Fe 4, plus grand et davantage tourné vers les usages familiaux avec un positionnement supérieur.

Des motorisations largement électrifiées

La quatrième génération du Tucson marque une étape importante dans l’électrification de la gamme Hyundai. Le moteur essence 1.6 T-GDI constitue la base technique commune à plusieurs versions. Il est proposé seul ou associé à différents systèmes d’hybridation selon les marchés.

La version hybride classique, commercialisée sous l’appellation Hyundai Tucson Hybrid, associe le moteur essence turbo à un moteur électrique alimenté par une batterie compacte. Lors de son lancement européen, cette version développe 230 ch en puissance combinée et devient l’une des principales variantes du modèle.

Le Tucson 4 reçoit également une motorisation hybride rechargeable combinant un moteur électrique plus puissant et une batterie permettant une conduite temporairement en mode électrique. Cette version atteint 265 ch sur les premières configurations européennes.

Selon les marchés, le SUV conserve aussi des motorisations thermiques classiques ou mild hybrid 48 volts, notamment avec le moteur diesel 1.6 CRDi. Les puissances et associations de boîtes peuvent varier selon les pays et les années de commercialisation.

Fiche technique du Hyundai Tucson 4

Évolutions, restylage et variantes du Tucson 4

Au cours de sa carrière, le Tucson 4 reçoit plusieurs adaptations destinées à maintenir sa compétitivité. Le restylage présenté en 2023 et commercialisé en 2024 apporte des modifications esthétiques et technologiques. La face avant évolue avec une calandre redessinée, tandis que l’habitacle adopte une présentation modernisée avec de nouveaux écrans et une ergonomie revue.

Les motorisations hybrides évoluent également selon les marchés. Les puissances annoncées peuvent différer entre les versions européennes, asiatiques et nord-américaines en raison des normes d’homologation et des configurations techniques spécifiques.

La gamme comprend aussi des finitions plus dynamiques comme la version N Line, qui adopte une présentation extérieure et intérieure inspirée de l’univers sportif Hyundai N sans recevoir de motorisation spécifique haute performance.

Production et place dans la gamme Hyundai

Le Tucson 4 devient rapidement l’un des modèles majeurs de Hyundai sur le marché mondial. Le constructeur ne communique pas de volume de production détaillé uniquement pour cette génération, mais la famille Tucson figure parmi les SUV Hyundai les plus diffusés depuis son lancement initial.

Son architecture permet à Hyundai de proposer un même modèle avec plusieurs chaînes de traction adaptées aux différents marchés. Cette stratégie accompagne la transition progressive du constructeur vers des véhicules électrifiés tout en conservant des versions thermiques pour les régions où elles restent demandées.

Contrairement aux modèles sportifs de la marque, le Tucson 4 ne possède pas de carrière en compétition officielle notable. Son importance repose principalement sur son rôle commercial et technologique dans la gamme SUV Hyundai, aux côtés des modèles comme le Kona 2 ou le Santa Fe.

Les caractéristiques qui permettent d’identifier le Tucson 4

Le Hyundai Tucson 4 se reconnaît d’abord à sa face avant spécifique, où les feux de jour LED sont intégrés visuellement dans la calandre. Cette signature lumineuse constitue l’un des éléments les plus distinctifs de cette génération.

Par rapport aux générations précédentes, il affiche des proportions plus imposantes, un dessin de carrosserie plus complexe et un intérieur davantage orienté vers le numérique. Son arrivée marque aussi le passage du Tucson à une gamme beaucoup plus fortement électrifiée, avec l’hybride et l’hybride rechargeable désormais au cœur de l’offre.