76 modèles répertoriés
2025 La Kia EV4 est une berline compacte 100 % électrique lancée en 2025. Elle complète la gamme électrique du constructeur coréen avec une carrosserie différente des SUV qui dominent aujourd’hui le marché, en proposant une alternative plus basse et plus aérodynamique face aux modèles familiaux surélevés.
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2025 Le Kia Tasman est le premier pick-up mondial développé par Kia. Présenté en 2024 puis commercialisé à partir de 2025 selon les marchés, il marque l'entrée du constructeur coréen dans le segment très concurrentiel des pick-up intermédiaires, dominé notamment par les modèles japonais et américains.
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2024 Le Kia EV3 est un SUV compact 100 % électrique lancé en 2024, conçu pour élargir la gamme électrique de Kia avec un modèle plus accessible que les EV6 et EV9. Il reprend les technologies développées autour de la plateforme électrique du groupe Hyundai-Kia tout en adoptant un format adapté aux usages urbains et familiaux.
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2023 Le Kia EV5 est un SUV familial 100 % électrique présenté en 2023 par Kia pour compléter sa nouvelle gamme de véhicules électriques. Positionné entre le compact Kia EV3 et le grand Kia EV9, il vise le segment des SUV électriques polyvalents avec un habitacle spacieux, une grande batterie et une autonomie adaptée aux usages familiaux.
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2023 Le Kia EV9 est le grand SUV électrique familial de la marque coréenne. Présenté en 2023, il devient le modèle électrique le plus imposant de Kia avec une configuration pouvant accueillir jusqu’à sept occupants.
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2022 La Kia Ev6 GT est la version la plus performante de la gamme EV6. Lancée en 2022, elle transforme le crossover électrique coréen en modèle sportif grâce à une motorisation double électrique, une transmission intégrale et des réglages de châssis spécifiques.
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2022 Le Kia Niro 2 correspond à la deuxième génération du crossover compact électrifié de Kia. Présenté en 2021 puis commercialisé en Europe à partir de 2022, il succède au Kia Niro de première génération avec une approche entièrement tournée vers l'électrification.
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2022 La Kia XCeed GT-line est une finition à vocation sportive du crossover compact XCeed, apparue avec le restylage du modèle en 2022. Elle reprend la base technique de la famille Ceed tout en adoptant une présentation plus dynamique inspirée des modèles sportifs Kia.
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2021 Le Kia EV6 est un crossover électrique lancé en 2021, premier modèle Kia conçu autour d’une plateforme exclusivement dédiée aux véhicules électriques. Avec son architecture 800 volts, son design de rupture et ses performances élevées, il marque une nouvelle étape dans la stratégie électrique de la marque coréenne.
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2021 La Kia K8 est une grande berline lancée en 2021 par Kia en Corée du Sud. Elle succède à la Kia K7 et marque une évolution importante dans le positionnement de la marque, avec un design plus haut de gamme, davantage de technologies embarquées et une volonté de rivaliser avec les grandes berlines asiatiques premium.
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2021 Le Kia Sportage est le SUV compact de référence de la marque coréenne. Apparu en 1993, il a évolué d’un véhicule tout-terrain compact à un SUV familial moderne doté de motorisations électrifiées.
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2021 Le Kia Sportage 5 correspond à la cinquième génération du SUV compact coréen, commercialisée à partir de 2021. Identifiée par le code interne NQ5, cette génération marque une évolution majeure du modèle avec une nouvelle plateforme, un design plus affirmé et une gamme de motorisations largement électrifiée.
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2020 La Kia Forte GT est la déclinaison sportive de la troisième génération de Forte, une berline compacte lancée principalement sur les marchés nord-américains. Apparue pour l'année-modèle 2020, elle apporte à la gamme un moteur turbo, un châssis affûté et une présentation plus dynamique, tout en conservant une architecture à traction avant.
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2020 La Kia Sonet est un SUV urbain sous compact lancé en 2020 par Kia. Développée principalement pour les marchés émergents, elle vise le segment des petits SUV très demandés en Asie, en particulier en Inde où les véhicules de moins de quatre mètres bénéficient d’un cadre fiscal avantageux.
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2020 Le Kia Sorento 4 correspond à la quatrième génération du grand SUV familial de Kia, commercialisée à partir de 2020 sous le nom de code interne MQ4. Cette génération marque une évolution importante du modèle avec une nouvelle plateforme, une montée en gamme et l'arrivée de motorisations hybrides et hybrides rechargeables aux côtés du diesel.
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2020 Le Kia Sorento 5 correspond à la quatrième génération du grand SUV familial Kia, lancée en 2020 sous le nom de code MQ4. Cette appellation « Sorento 5 » est utilisée par certains internautes, mais elle ne correspond pas à une dénomination officielle de Kia.
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2020 Le Kia Telluride est un grand SUV familial lancé pour le marché nord-américain à partir de 2020. Conçu spécifiquement pour répondre aux attentes des États-Unis et du Canada, il se positionne au-dessus du Kia Sorento dans la gamme Kia et propose une architecture à trois rangées de sièges avec une motorisation essence V6.
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2019 La Kia K5 est une berline familiale lancée en 2019 par Kia sous le code génération DL3. Elle représente la troisième génération de la berline intermédiaire de la marque et succède à la Kia Optima sur plusieurs marchés.
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2019 Le Kia Seltos est un SUV compact lancé en 2019 par Kia pour renforcer sa présence sur le segment des crossovers urbains. Développé comme un modèle mondial, il se positionne entre les petits SUV comme le Kia Stonic et les SUV familiaux comme le Kia Sportage selon les marchés.
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2019 Le Kia XCeed est un crossover compact lancé en 2019 par Kia pour compléter la famille Ceed en Europe. Situé entre une compacte traditionnelle et un SUV, il reprend la base technique de la troisième génération de Ceed tout en adoptant une carrosserie spécifique, une garde au sol augmentée et une présentation plus dynamique.
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2018 La Kia Ceed 3 correspond à la troisième génération de la compacte européenne de Kia. Présentée en 2018, elle a été développée spécifiquement pour répondre aux attentes du marché européen face aux références du segment C comme la Volkswagen Golf, la Peugeot 308 ou la Renault Mégane.
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2018 La Kia Ceed SW est la déclinaison break de la troisième génération de la compacte européenne de Kia. Lancée en 2018, elle reprend la base technique de la Kia Ceed tout en ajoutant une carrosserie plus pratique, pensée pour les familles et les conducteurs recherchant davantage de volume de chargement.
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2018 Le Kia e-Niro est le premier crossover compact 100 % électrique de Kia commercialisé en Europe. Présenté en 2018, il reprend la base technique du Kia Niro de première génération en remplaçant les motorisations hybride et hybride rechargeable par un groupe motopropulseur entièrement électrique.
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2018 La Kia ProCeed est un modèle compact atypique lancé en 2018 qui transforme l'ancienne philosophie de la pro_cee'd en adoptant une carrosserie de break de chasse cinq portes. Issue de la famille compacte européenne de Kia, elle reprend la base technique de la Kia Ceed tout en proposant une silhouette plus sportive et un positionnement plus haut de gamme.
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2018 La Kia Proceed GT est la déclinaison sportive du shooting brake ProCeed lancé en 2018 en Europe. Elle associe la base technique de la troisième génération de Kia Ceed à une carrosserie cinq portes au profil bas et dynamique, avec un moteur essence turbo de 204 chevaux.
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2017 La Kia Picanto est une citadine du segment A commercialisée par Kia depuis 2004. La troisième génération, lancée en 2017 sous le code interne JA, constitue la version actuellement connue en Europe.
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2017 La Kia Picanto 3 correspond à la troisième génération de la citadine coréenne, commercialisée à partir de 2017. Développée pour renforcer la présence de Kia sur le segment des petites voitures urbaines, elle adopte un style plus dynamique, une présentation intérieure modernisée et des équipements habituellement réservés à des catégories supérieures.
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2017 La Kia Rio 4 est la quatrième génération de la citadine polyvalente de Kia. Présentée en 2016 puis commercialisée en Europe à partir de 2017, elle porte le code interne YB et succède à la Kia Rio 3.
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2017 La Kia Stinger est une berline sportive cinq portes lancée en 2017, conçue pour faire entrer Kia dans un univers plus dynamique et plus haut de gamme. Avec sa carrosserie fastback, son architecture à propulsion arrière et son moteur V6 biturbo disponible sur les versions les plus puissantes, elle constitue l’un des modèles les plus ambitieux jamais produits par la marque coréenne.
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2017 La Kia Stinger GT est la version la plus performante de la grande berline grand tourisme lancée par Kia en 2017. Avec son V6 essence biturbo, son architecture à moteur longitudinal et sa silhouette fastback cinq portes, elle représente une volonté de la marque coréenne de proposer une sportive capable de rivaliser avec les références premium du segment.
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2017 Le Kia Stonic est un crossover urbain lancé en 2017 par Kia pour prendre place sur le segment très concurrentiel des SUV compacts. Basé sur une architecture proche de la citadine Kia Rio, il associe une carrosserie surélevée, une position de conduite plus haute et une présentation personnalisable à des motorisations essence et diesel destinées principalement au marché européen.
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2016 Le Kia Niro est un crossover compact lancé en 2016 par Kia avec une architecture pensée dès l'origine pour l'électrification. Contrairement aux SUV traditionnels de la marque, il a été développé autour d'une chaîne de traction hybride avant d'être décliné en hybride rechargeable puis en version 100 % électrique.
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2015 Le Kia Sportage 4 correspond à la quatrième génération du SUV compact Kia, commercialisée à partir de 2015 sous le nom interne QL. Présenté au Salon de Francfort 2015, il succède au Kia Sportage 3 avec une plateforme modernisée, un design entièrement renouvelé et une gamme de motorisations adaptée aux attentes du marché européen.
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2014 Le Kia Sorento 3 correspond à la troisième génération du grand SUV familial de Kia. Présenté en 2014 avant son arrivée sur le marché européen en 2015, il marque une montée en gamme importante par rapport à son prédécesseur avec une présentation plus raffinée, un meilleur confort et une conception davantage orientée vers les usages routiers.
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2014 Le Kia Soul EV est la première version 100 % électrique du crossover urbain Soul. Lancé en 2014, il marque une étape importante dans la stratégie d'électrification de Kia en devenant le premier véhicule électrique de la marque diffusé sur plusieurs marchés internationaux.
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2013 Le Kia Carens 3 correspond à la troisième génération du monospace compact familial de Kia. Présenté en 2012 au Mondial de l’Automobile de Paris puis commercialisé à partir de 2013, il marque une évolution importante par rapport aux générations précédentes avec une silhouette plus dynamique, une présentation plus moderne et une meilleure intégration des équipements technologiques.
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2013 Le Kia Carens 4 correspond à la quatrième génération du monospace compact familial de Kia. Présenté en 2012 au Mondial de l’Automobile de Paris puis commercialisé en Europe à partir de 2013, il marque une évolution importante du modèle avec une silhouette plus basse, un style plus dynamique et une habitabilité optimisée.
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2013 Le Kia Soul 2 correspond à la deuxième génération du crossover urbain coréen, produite à partir de 2013 et commercialisée en Europe dès 2014. Avec son design cubique conservé mais davantage modernisé, il reprend l'identité originale du Soul tout en améliorant la qualité de fabrication, le confort et les prestations routières.
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2012 La kia ceed 2 correspond à la deuxième génération de la compacte européenne de Kia, connue sous le code interne JD. Lancée en 2012, elle succède à la première cee’d et poursuit l’objectif de Kia de proposer un modèle spécifiquement adapté au marché européen face aux références du segment C.
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2011 La Kia Picanto 2 correspond à la deuxième génération de la citadine coréenne, produite sous le code interne TA de 2011 à 2017. Elle remplace la première Kia Picanto avec une ambition plus large : proposer une petite voiture urbaine mieux équipée, plus moderne et plus valorisante.
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2011 La Kia Ray est une micro-citadine coréenne lancée en 2011 pour répondre aux contraintes de la catégorie des véhicules légers en Corée du Sud. Avec sa carrosserie haute, ses dimensions compactes et son habitacle optimisé, elle occupe une place particulière dans la gamme Kia, entre petite citadine et mini monospace urbain.
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2011 La Kia Ray EV est la première voiture électrique de série produite par Kia. Lancée en 2011 en Corée du Sud, cette petite citadine électrique a servi de laboratoire grandeur nature pour la marque avant l’arrivée de modèles électriques diffusés à plus grande échelle.
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2011 La Kia Rio 3 est la troisième génération de la citadine polyvalente du constructeur sud-coréen Kia. Présentée en 2011 et commercialisée en France jusqu'en 2017, elle porte le code constructeur UB.
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2010 La Kia Optima est une berline familiale du segment D lancée au début des années 2010 pour remplacer la Kia Magentis sur plusieurs marchés. La troisième génération mondiale, appelée TF, est la version qui a marqué l’arrivée de Kia dans une catégorie plus ambitieuse grâce à un design plus dynamique et une présentation plus haut de gamme.
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2010 Le kia sportage 3 correspond à la troisième génération du SUV compact Kia, commercialisée à partir de 2010 sous le code interne SL. Présenté au Salon de Genève 2010, il marque une rupture importante avec les deux premières générations en adoptant une silhouette plus moderne, plus routière et davantage orientée vers l’usage familial et urbain.
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2009 La Kia Cadenza est une grande berline lancée en 2009 par Kia Motors pour remplacer l’Opirus et renforcer la présence de la marque sur le segment des véhicules haut de gamme. Connue sous le nom de Kia K7 sur son marché domestique coréen, elle inaugure une nouvelle génération de grandes berlines Kia avec un style plus moderne et une approche plus dynamique.
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2009 La Kia K7 est une grande berline lancée en 2009 en Corée du Sud. Développée sous le code interne VG, elle inaugure la série des modèles « K » de Kia et remplace la Kia Opirus comme berline haut de gamme du constructeur.
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2009 Le Kia Sorento 2 est la deuxième génération du SUV familial de Kia, commercialisée à partir de 2009 sous le nom de code XM. Cette génération marque une rupture importante avec le premier modèle en adoptant une structure autoporteuse à la place du châssis séparé, afin de privilégier le confort routier, l'habitabilité et la polyvalence.
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2009 Le Kia Venga est un petit monospace lancé en 2009 pour répondre aux attentes du marché européen en matière de polyvalence, d'habitabilité et de compacité. Commercialisé à partir de 2010, il occupe une place particulière dans la gamme Kia en proposant une carrosserie haute proche d'un monospace familial tout en conservant un gabarit adapté à un usage urbain.
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2008 Le Kia Borrego est un grand SUV lancé en 2008 pour le marché nord-américain. Commercialisé comme année-modèle 2009 aux États-Unis, il représente la volonté de Kia de s'installer sur le segment des SUV familiaux à châssis séparé, avec une approche plus robuste que les modèles compacts de la marque.
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2008 La Kia Forte est une berline compacte lancée en 2008 pour remplacer la Kia Spectra et certaines versions de la Kia Cerato selon les marchés. Développée comme un modèle mondial du segment C, elle accompagne la transformation de Kia au début des années 2010, avec un design plus moderne et une stratégie visant à renforcer la présence du constructeur face aux compactes japonaises et américaines.
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2008 Le Kia Mohave est un grand SUV lancé en 2008 par Kia Motors pour occuper le sommet de sa gamme de véhicules tout-terrain. Conçu avec une architecture à châssis séparé, une transmission arrière ou intégrale et des motorisations puissantes, il se distingue des SUV plus urbains de la marque par une conception proche des modèles traditionnels destinés aux marchés nord-américains et asiatiques.
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2008 La Kia Soul est un crossover urbain lancé par Kia en 2008. Avec sa silhouette cubique, son toit haut et son style très marqué, elle occupe une place à part dans la gamme du constructeur coréen.
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2006 Le Kia Carens 2 correspond à la deuxième génération du monospace compact familial de Kia, lancée en 2006. Identifié par le constructeur sous le code interne UN, il succède au premier Kia Carens avec une carrosserie plus spacieuse, une présentation modernisée et une offre pouvant accueillir jusqu'à sept passagers.
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2006 La Kia Carnival 2 correspond à la deuxième génération du grand monospace familial de Kia, connue sous le code interne VQ. Lancée au milieu des années 2000, elle succède à la première génération du Carnival avec une carrosserie plus moderne, davantage d'équipements et une vocation internationale renforcée.
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2006 La Kia Ceed, lancée en 2006 sous le nom Kia cee’d, est une compacte conçue spécifiquement pour le marché européen. Elle remplace la Kia Cerato et marque une nouvelle étape pour Kia, avec un modèle développé selon les attentes des conducteurs européens face aux références du segment C comme la Volkswagen Golf, la Ford Focus ou la Renault Mégane.
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2005 La kia rio 2, également appelée Kia Rio II ou Kia Rio JB, correspond à la deuxième génération de la citadine polyvalente de Kia. Lancée en 2005, elle marque une évolution importante par rapport à la première Rio avec une plateforme plus moderne, un habitacle plus spacieux et une gamme de motorisations adaptée aux attentes européennes.
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2004 Le Kia Sportage 2 correspond à la deuxième génération du SUV compact de Kia, commercialisée à partir de 2004. Avec cette génération, la marque abandonne l’approche plus rustique du premier Sportage pour proposer un véhicule familial davantage orienté route, capable de rivaliser avec les SUV compacts européens et japonais du milieu des années 2000.
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2003 Apparue en 2003 et commercialisée en France à partir de 2004, la Kia Cerato est une compacte sud-coréenne proposée en berline quatre portes et en version cinq portes à hayon. Cette première génération, connue sous le code LD, marque une étape dans le renouvellement de la gamme Kia.
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2003 La Kia Opirus est une grande berline lancée en 2003 pour représenter le haut de gamme de Kia. Produite sous le code interne GH, elle marque la volonté du constructeur coréen de s’imposer sur le segment des grandes routières avec une voiture privilégiant le confort, l’espace et l’équipement.
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2002 Le Kia Sorento est un SUV familial lancé en 2002 par Kia Motors pour développer la présence internationale de la marque sur le segment des véhicules tout-terrain. La première génération, identifiée par le code interne BL, adopte une architecture traditionnelle avec châssis séparé, une conception qui le rapproche des 4x4 classiques plutôt que des SUV routiers apparus ensuite.
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2001 La Kia Magentis est une berline familiale du segment D lancée au début des années 2000 par Kia Motors. Première grande berline mondiale de la marque après son rapprochement avec Hyundai, elle avait pour objectif de renforcer la présence de Kia face aux constructeurs généralistes européens, japonais et américains.
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2000 La Kia Rio est une citadine polyvalente lancée en 2000 par Kia Motors pour renforcer la présence du constructeur coréen sur le segment B. Cette première génération, connue sous le code interne DC, inaugure une gamme mondiale destinée à remplacer certains modèles d'entrée de gamme de Kia et à proposer une alternative accessible face aux citadines européennes et japonaises.
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1999 Lancé en 1999, le Kia Carens est le premier monospace compact familial développé par Kia. Il apparaît à une époque où les véhicules polyvalents connaissent une forte progression en Europe, avec pour objectif de proposer une alternative accessible aux monospaces compacts déjà établis sur le marché.
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1998 Le Kia Carnival est un grand monospace familial lancé en 1998 en Corée du Sud. Première génération d’une lignée encore commercialisée aujourd’hui sur certains marchés, il marque l’entrée de Kia dans le segment des grands véhicules de transport familial, alors dominé par les monospaces américains et japonais.
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1998 Le Kia K2700 est un utilitaire léger produit par Kia à partir de la fin des années 1990. Conçu pour les usages professionnels, il appartient à la famille des petits camions Kia K-Series et se distingue par une architecture simple, robuste et adaptée au transport de marchandises.
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1998 Le Kia Sedona est un grand monospace familial lancé à la fin des années 1990 par Kia Motors. Commercialisé sous ce nom principalement en Amérique du Nord et sur plusieurs marchés internationaux, il correspond à la première génération du Kia Carnival développé en Corée du Sud à partir de 1998.
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1997 Le Kia Retona est un petit SUV tout-terrain produit par Kia à la fin des années 1990 et au début des années 2000. Né de l'expérience d'Asia Motors dans les véhicules militaires légers, il se distingue par une conception robuste avec châssis séparé, transmission intégrale et carrosserie compacte à trois portes.
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1997 La Kia Shuma est une compacte coréenne commercialisée à partir de 1997 en Europe. Elle appartient à la famille des modèles développés par Kia autour de la Sephia et occupe le segment C avec une carrosserie principalement proposée en berline compacte cinq portes.
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1996 La Kia Clarus est une berline familiale lancée au milieu des années 1990 par Kia Motors. Commercialisée en Europe à partir de 1996, elle correspond à la version export de la Kia Credos vendue en Corée du Sud dès 1995.
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1996 La Kia Elan est un roadster sportif produit par Kia entre 1996 et 1999. Contrairement à la plupart des modèles de la marque coréenne de cette période, elle ne repose pas sur une conception entièrement développée par Kia : elle reprend la base technique de la Lotus Elan M100, dont Kia a acquis les droits de production après l'arrêt du modèle britannique.
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1995 Le Kia Pregio est un van utilitaire et minibus lancé en 1995 par Kia Motors. Conçu pour remplacer le Kia Besta, il appartient à la catégorie des véhicules à cabine avancée, avec une architecture pensée pour le transport de marchandises et de passagers.
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1992 La Kia Sephia est une berline compacte lancée en 1992 par Kia Motors. Elle occupe une place particulière dans l’histoire du constructeur sud-coréen puisqu’elle est la première voiture particulière développée de manière largement indépendante par Kia, après plusieurs années de production de modèles dérivés de véhicules d’autres marques.
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1987 La Kia Pride est une petite citadine coréenne lancée en 1987, devenue l'un des premiers modèles Kia diffusés largement à l'international. Issue d'une collaboration entre Kia, Mazda et Ford, elle repose sur une base technique commune avec la Mazda 121 DA et la Ford Festiva.
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1986 La Kia Besta est un utilitaire léger lancé en 1986 par Kia Motors. Disponible en fourgon et en minibus, elle occupe une place importante dans le développement des véhicules utilitaires de la marque coréenne.
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1980 Le Kia Bongo est un utilitaire léger sud-coréen dont la première version apparaît en septembre 1980. Conçu pour transporter une tonne de marchandises dans un format compact, ce camion à cabine avancée devient l'un des véhicules commerciaux les plus caractéristiques de Kia.
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