Thomas Garnier

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Je m’appelle Thomas Garnier, et je suis un passionné de l’histoire et de l’évolution des marques automobiles. Ancien chef de produit dans une grande entreprise automobile, j’ai eu l’opportunité de collaborer avec des constructeurs internationaux. Une anecdote qui m’a marqué : lors d’une visite au musée Ferrari à Maranello, j’ai découvert des prototypes jamais commercialisés, qui m’ont inspiré à en apprendre davantage sur les secrets des grandes marques. Je possède une Alfa Romeo Giulia, symbole de design et de caractère, et je partage avec vous tout ce qu’il faut savoir sur les marques qui façonnent l’industrie automobile.
FERRARI DINO 196 S

Ferrari dino 196 s

La Ferrari Dino 196 S est un modèle emblématique de voiture de sport produit par Ferrari dans les années 1950 et 1960. Elle a été

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FERRARI 335 S

Ferrari 335 S

La Ferrari 335 S est une voiture légendaire qui a marqué l’histoire de la course automobile. Issue de la célèbre 315 S, elle a fait

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FERRARI 500 TRC

Ferrari 500 trc

La Ferrari 500 TRC est une voiture de course emblématique lancée en 1957 en réponse aux nouvelles réglementations de l’annexe C du Code sportif international.

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FERRARI 250 CALIFORNIA

Ferrari 250 california

La Ferrari California a été un modèle emblématique de la marque Ferrari, qui a connu un grand succès grâce à son importateur Luigi Chinetti et

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FERRARI 250 GT 2 2

Ferrari 250 gt 2 2

La Ferrari 250 GT 2+2 a été le premier modèle de Ferrari à quatre places produit à grande échelle. Entre 1960 et 1963, 957 exemplaires

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FERRARI 268 SP

Ferrari 268 sp

La Ferrari 268 SP est une voiture de course barchetta développée par Ferrari dans les années 1960. Elle faisait partie de la série des voitures

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FERRARI 312 S

Ferrari 312 s

La Ferrari 312 S est une voiture de course exceptionnelle produite par la célèbre marque italienne. Cette voiture a été fabriquée en une seule unité,

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FERRARI 290 S

Ferrari 290 s

La Ferrari 290 S, un véhicule de sport révolutionnaire pour son temps, était la première Ferrari équipée d’un moteur à quatre arbres à cames en

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FERRARI 250 GTO

Ferrari 250 GTO

La Ferrari 250 GTO est souvent considérée comme la plus grande voiture de sport jamais construite. Produite entre 1962 et 1964, seulement 36 exemplaires de

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FERRARI 315 S

Ferrari 315 s

La Ferrari 315 S est un modèle légendaire qui a marqué l’histoire de la course automobile. Sa production a débuté dans les années 1950 et

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FERRARI 412 S

Ferrari 412 s

La Ferrari 412 S est une voiture de course exceptionnelle produite en très petite quantité. Seule une unité a été construite, ce qui en fait

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FERRARI 286 SP

Ferrari 286 sp

La Ferrari 286 SP a été présentée lors de la conférence de presse de 1962. Elle était similaire au modèle 196 SP en termes de

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ferrari dino 296 s

Ferrari dino 296 s

La Ferrari Dino La 296 S est une voiture de course emblématique qui a été spécialement conçue pour les courses d’endurance dans les années 1959

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Ferrari 250 gt cabriolet

Ferrari 250 gt cabriolet

La Ferrari 250 GT Cabriolet, conçue par Pininfarina, a été présentée pour la première fois au Salon de l’automobile de Genève en 1957, un an

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FERRARI 625 LM

Ferrari 625 lm

La Ferrari 625 LM est un modèle emblématique de la marque italienne Ferrari. Il a été développé en réponse à la limitation de cylindrée imposée

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FERRARI 410 SUPERAMERICA

Ferrari 410 superamerica

La Ferrari 410 Superamerica a été dévoilée au public lors du Salon de l’automobile de Bruxelles en 1956. Cette voiture, conçue par Pinin Farina, était

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FERRARI 410 S

Ferrari 410 s

La Ferrari 410 S marque un retour triomphal du moteur V12 tant apprécié par Enzo Ferrari. Ce modèle a été introduit dans les années 1950

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Ferrari 857 s

Ferrari 857 s

La Ferrari Type 857 S était équipée d’un moteur 4 cylindres en ligne légendaire qui offrait la plus grande cylindrée à l’époque. Ce moteur a

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FERRARI 500 MONDIAL

Ferrari 500 mondial

La Ferrari Mondial est un modèle emblématique qui a été conçu par le carrossier Scaglietti de Modène. Inspiré par le design de Dino Ferrari, Scaglietti

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Ferrari 735 s

Ferrari 735 s

La Ferrari 735 S, équipée d’un moteur 4 cylindres en ligne, est un modèle emblématique de la marque italienne. Son histoire remonte aux débuts de

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