Denza

Denza, une marque chinoise de voitures électriques haut de gamme, est le fruit d’une collaboration entre deux géants de l’industrie automobile : l’allemand Daimler et le chinois BYD. La genèse de cette coentreprise remonte au 1er mars 2010, lorsque les deux entreprises signent un mémorandum d’entente visant à produire ensemble des voitures électriques. Cette entente aboutit à la création officielle de la Shenzhen BYD Daimler New Technology Co., Ltd. le 27 mai 2010, grâce à un investissement initial de 600 millions ¥ (95 millions $ USD). L’entreprise obtient l’approbation du gouvernement chinois en mars 2011, marquant ainsi le début officiel de ses opérations.

La marque Denza est officiellement lancée en mars 2012, et un concept car de véhicule à énergie nouvelle (NEV) est présenté au salon de l’automobile de Pékin en avril 2012, captivant l’attention des visiteurs et marquant les premiers pas de Denza dans l’industrie automobile.

Expansion et développement

En 2013, Denza construit son usine dans le nouveau district de Pingshan, dotée d’une capacité de production de 40 000 véhicules. Cependant, le lancement du premier modèle, initialement prévu pour septembre 2014 dans les villes de Pékin, Shanghai, et Shenzhen, est repoussé à décembre 2014 après 18 mois de tests rigoureux.

Changements et défis

Décembre 2016 marque un tournant pour l’entreprise avec le changement de son nom pour la Shenzhen DENZA New Energy Automotive Co Ltd. Malgré un début prometteur, l’entreprise fait face à des défis significatifs. En 2021, des experts évoquent une possible faillite de Denza, soulignant que seulement 14 000 Denza 500 ont été vendues au total. Le lancement du Denza X, censé redynamiser la marque, ne parvient pas à inverser la tendance dans un marché chinois déjà saturé de SUVs électriques.

Modèles et innovations

Malgré les défis, Denza continue d’innover en proposant différents modèles. Initialement prévue comme une marque mono-modèle avec le Denza 500, l’entreprise élargit son offre avec le Denza X, un SUV présenté au salon de l’automobile de Guangzhou en 2019. Le gouvernement chinois soutient l’achat de voitures électriques par des subventions, contribuant ainsi à l’adoption de véhicules plus écologiques.

Situation actuelle

À ce jour, Denza propose plusieurs modèles, dont le Denza D9 et le Denza N7, et prévoit de lancer le Denza N8 MAX et le Denza N9. Malgré les hauts et les bas, Denza continue de jouer un rôle important dans le secteur des véhicules électriques en Chine, témoignant de l’évolution rapide de l’industrie automobile dans le pays.

L’histoire de Denza, depuis sa fondation jusqu’à aujourd’hui, illustre les défis et les opportunités associés à l’industrie des véhicules électriques. Avec le soutien de ses actionnaires BYD et Daimler, Denza s’efforce de surmonter les obstacles et de continuer à innover dans le domaine des véhicules électriques haut de gamme.