53 modèles répertoriés
2026 Le Jeep Compass 4xe inaugure une nouvelle définition de l'appellation 4xe chez Jeep. Contrairement au Compass 4xe de la génération précédente, qui associait un moteur essence turbo et une motorisation électrique rechargeable, cette version lancée en 2026 est 100 % électrique.
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2026 Le Jeep Recon est un SUV 100 % électrique développé par Jeep pour associer la propulsion à batterie aux capacités tout-terrain historiques de la marque. Présenté pour la première fois comme projet en septembre 2022, il arrive finalement en série pour le millésime 2026.
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2026 Le Jeep Recon EV, commercialisé simplement sous le nom de Jeep Recon, est le SUV électrique de Jeep conçu pour conserver une véritable vocation tout-terrain. Dévoilé dans sa version de série en novembre 2025 pour le millésime 2026, il associe deux moteurs électriques, quatre roues motrices, une carrosserie à cinq portes et plusieurs équipements directement inspirés de l'univers Wrangler.
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2025 La Jeep Compass est un SUV compact de la marque américaine Jeep. La génération actuellement commercialisée en Europe est la troisième, présentée le 6 mai 2025 et produite à Melfi, en Italie.
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2024 Le Jeep Wagoneer S est le premier SUV mondial de la marque conçu exclusivement comme un véhicule 100 % électrique. Présenté dans sa version de série le 30 mai 2024, il se distingue des grands Wagoneer et Grand Wagoneer thermiques par un gabarit plus contenu, une carrosserie à deux rangées et une architecture électrique à deux moteurs.
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2022 La Jeep Avenger est un SUV urbain lancé en 2022 et commercialisé à partir de 2023. Longue de seulement 4,08 mètres, elle constitue le modèle le plus compact de la gamme Jeep en Europe.
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2022 La Jeep Avenger Électrique est le premier modèle 100 % électrique de série de Jeep. Présentée en octobre 2022 au Mondial de l'Automobile de Paris, elle inaugure une nouvelle proposition dans la gamme du constructeur américain : un SUV urbain de 4,08 m de long, positionné sous le Renegade et développé principalement pour le marché européen.
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2021 Jeep Grand Cherokee 4xeLe Jeep Grand Cherokee 4xe est la version hybride rechargeable de la cinquième génération du Grand Cherokee, apparue en 2021. Il associe un moteur essence 2,0 litres turbocompressé à une chaîne de traction électrique et à une transmission intégrale.
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2021 Le Jeep Wrangler 4xe est la version hybride rechargeable du Wrangler de génération JL. Présenté en 2020 puis commercialisé en Europe en 2021, il associe un moteur essence 2,0 litres turbo à deux machines électriques et conserve une transmission intégrale avec boîte de transfert.
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2020 Le Jeepster Renegade est une édition spéciale du Jeep Renegade apparue pour l'année-modèle 2020 sur le marché nord-américain. Il ne s'agit pas d'un modèle indépendant ni d'une nouvelle génération du Renegade, mais d'une déclinaison dérivée de la finition Sport, reconnaissable notamment à ses équipements spécifiques et à ses jantes de 19 pouces.
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2019 Le Jeep Renegade 4xe est la version hybride rechargeable du Renegade, développée pour associer un moteur essence turbo à une propulsion électrique de l'essieu arrière. Présenté en 2019 au Salon de Genève avec le Compass 4xe, il inaugure l'électrification rechargeable de Jeep en Europe.
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2018 Le Jeep Gladiator est le pick-up moderne de Jeep, lancé sous le nom de code JT après sa présentation au salon de Los Angeles en novembre 2018. Il reprend une partie de l'architecture et du style du Wrangler JL, mais avec un châssis adapté à une benne arrière, au chargement et au remorquage.
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2018 Le Jeep Renegade 2 désigne couramment le Renegade restylé apparu en 2018, correspondant au millésime MY19 et souvent appelé « phase 2 » dans les bases automobiles françaises. Il ne s'agit pas officiellement d'une deuxième génération : Jeep conserve l'architecture générale du modèle lancé en 2014, mais modernise son style, son habitacle, ses motorisations et ses équipements.
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2017 Le Jeep Grand Cherokee Trackhawk est la version la plus radicale du Jeep Grand Cherokee de quatrième génération. Présenté en 2017 comme millésime 2018, il reçoit un V8 HEMI 6,2 litres suralimenté développant 707 hp SAE, soit environ 717 ch selon la norme européenne, associé à une transmission intégrale et à une boîte automatique à huit rapports.
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2017 Le Jeep Wrangler Jl est la quatrième génération du tout-terrain emblématique de Jeep. Présenté en 2017 et commercialisé à partir de 2018, il succède au Wrangler JK tout en conservant les caractéristiques fondamentales de la famille Jeep Wrangler : châssis séparé, transmission 4x4, essieux rigides, portes démontables et toit amovible.
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2016 Le Jeep Compass 2 correspond à la deuxième génération du SUV compact américain, lancée en 2016 et commercialisée en France à partir de 2017. Désignée aussi sous le code de génération MP, elle succède au premier Compass tout en reprenant une partie de l'architecture technique développée au sein de FCA.
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2014 La Jeep Renegade est un SUV compact lancé en 2014 pour permettre à Jeep d'entrer sur le segment des petits SUV. Développée conjointement par les équipes américaines et italiennes de FCA, elle associe une carrosserie compacte aux codes stylistiques de la marque et, selon les versions, à une transmission intégrale adaptée au tout-terrain.
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2013 Présenté en mars 2013 au Salon de New York, le Jeep Cherokee KL marque une rupture dans l'histoire du SUV américain. Cette cinquième génération abandonne l'architecture à moteur longitudinal de son prédécesseur au profit d'une plateforme à moteur transversal, d'une caisse monocoque et de transmissions intégrales adaptées à différents usages.
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2011 Le Jeep Grand Cherokee SRT est la déclinaison haute performance du Jeep Grand Cherokee. Présenté en 2011 et commercialisé en Europe à partir de 2012, ce SUV américain associe un V8 HEMI atmosphérique de 6,4 litres, une transmission intégrale et un châssis spécialement adapté à la conduite sportive.
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2009 Le Jeep Grand Cherokee WK2 est la quatrième génération du grand SUV américain. Présenté au Salon de New York en avril 2009, il entre en production en mai 2010 et arrive sur le marché américain comme modèle 2011.
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2008 Le Jeep Cherokee KK est un SUV tout-terrain produit de 2007 à 2012 et commercialisé en Europe à partir de 2008. Cette génération du Jeep Cherokee se distingue par son style anguleux, sa structure monocoque renforcée et ses transmissions intégrales dotées d'une gamme courte.
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2007 Le Jeep Patriot est un SUV compact lancé pour l'année-modèle 2007. Produit par Jeep de 2006 à décembre 2016, il a été commercialisé jusqu'au millésime 2017.
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2006 Le Jeep Wrangler JK est la troisième génération du célèbre tout-terrain américain. Présenté en janvier 2006 au Salon de Detroit et commercialisé à partir du millésime 2007, il conserve les caractéristiques fondamentales du Wrangler : châssis séparé, deux essieux rigides, transmission tout-terrain avec gamme courte et carrosserie découvrable.
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2005 Le Jeep Commander est un SUV familial lancé par Jeep en 2005 sous le code XK, avec une déclinaison XH destinée notamment aux marchés européens. Commercialisé comme modèle 2006 en Amérique du Nord, il occupe une place particulière dans la gamme Jeep de l'époque avec sa carrosserie à quatre portes, ses trois rangées de sièges et sa capacité à accueillir jusqu'à sept occupants.
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2005 Le Jeep Hurricane est un concept-car Jeep présenté en janvier 2005 au North American International Auto Show de Detroit. Loin d'être un prototype annonçant directement un futur modèle de série, il s'agit d'un démonstrateur technique conçu pour pousser très loin les capacités d'un véhicule tout-terrain compact.
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2004 Présenté en avril 2004 au salon de New York, le Jeep Grand Cherokee WK constitue la troisième génération du Jeep Grand Cherokee. Commercialisé à partir de l'automne 2004 comme millésime 2005, ce SUV américain associe une carrosserie redessinée, une suspension avant indépendante et une gamme de motorisations comprenant des V6, des V8 essence et un V6 diesel Mercedes-Benz destiné notamment au marché européen.
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2004 Le Jeep Wrangler Unlimited apparaît en 2004 comme une déclinaison à empattement long du Wrangler TJ. Contrairement à ce que son appellation peut laisser penser aujourd'hui, ce premier Unlimited ne possède pas quatre portes.
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2003 Le Jeep Wrangler Rubicon apparaît pour la première fois comme modèle 2003. Basé sur le Wrangler TJ, il constitue une version spécifiquement développée pour le franchissement tout terrain.
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2001 Le Jeep Cherokee KJ est la génération du Cherokee produite de 2001 à 2007 pour remplacer le Cherokee XJ. En Amérique du Nord, le même véhicule est commercialisé sous le nom de Jeep Liberty.
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2001 Le Jeep Liberty désigne en Amérique du Nord la première génération du SUV compact Jeep connu sous le code KJ. Présenté à Detroit en janvier 2001 puis commercialisé comme modèle 2002, il remplace le Cherokee XJ après une carrière de près de deux décennies.
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2001 Le Jeep Liberty KJ est le SUV compact lancé par Jeep en 2001 pour remplacer le Cherokee XJ. Présenté au Salon de Detroit le 7 janvier 2001, il arrive sur le marché américain pour le millésime 2002 sous le nom de Liberty, tandis qu'il conserve l'appellation Cherokee KJ en Europe, notamment en France.
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1998 Présenté en 1998 pour le millésime 1999, le Jeep Grand Cherokee WJ constitue la deuxième génération du Jeep Grand Cherokee. Produit principalement jusqu'en 2004, ce SUV américain conserve les capacités tout-terrain de son prédécesseur tout en améliorant le confort, l'habitabilité et les qualités routières.
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1996 Le Jeep Wrangler TJ est la deuxième génération du Wrangler, produite de 1996 à 2006 et commercialisée à partir du millésime 1997. Reconnaissable à ses phares ronds, à sa carrosserie compacte et à ses deux ponts rigides, il marque une évolution majeure dans l'histoire du tout-terrain américain : l'adoption de ressorts hélicoïdaux à la place des ressorts à lames, sans abandonner le châssis séparé ni la transmission 4×4 enclenchable.
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1992 Présenté le 7 janvier 1992 au Salon de Detroit, le Jeep Grand Cherokee marque l'entrée de la marque américaine dans une nouvelle catégorie de SUV associant capacités tout-terrain, confort routier et prestations haut de gamme. Commercialisé à partir du millésime 1993, il complète le Cherokee avec une carrosserie plus spacieuse, un équipement enrichi et une présentation plus raffinée.
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1992 >Présenté le 7 janvier 1992 au Salon de Detroit et commercialisé comme millésime 1993, le Jeep Grand Cherokee ZJ inaugure la lignée des Jeep Grand Cherokee. Produit jusqu'en 1998, ce SUV américain associe une carrosserie monocoque, deux ponts rigides et des transmissions capables d'affronter les terrains difficiles.
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1988 Le Jeep Wrangler Sahara apparaît pour la première fois en 1988, sur la première génération du Wrangler, connue sous le code YJ. Il s'agit alors d'une finition du Wrangler et non d'un modèle distinct.
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1987 Le Jeep Wrangler est un 4x4 tout-terrain compact lancé en 1987 pour succéder au Jeep CJ. Développé par American Motors Corporation (AMC), il conserve les éléments fondamentaux qui ont construit l’identité Jeep : carrosserie ouverte, pare-brise rabattable, portes démontables, transmission intégrale enclenchable et châssis séparé.
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1987 Le Jeep Wrangler YJ est la première génération du Wrangler, produite à partir de 1986 pour remplacer progressivement la famille CJ. Lancé pour le millésime 1987, il conserve l’esprit des Jeep tout-terrain classiques tout en apportant davantage de confort, de sécurité et de polyvalence pour un usage quotidien.
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1984 Le Jeep Cherokee XJ est la deuxième génération du Cherokee. Présenté en 1983 pour devenir un modèle 1984, il rompt avec la conception traditionnelle des Jeep de l'époque par son architecture monocoque à longerons intégrés, son gabarit compact et sa suspension avant à roues indépendantes dans sa conception de caisse, tout en conservant des essieux rigides.
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1984 Le Jeep Grand Wagoneer apparaît en 1984 comme la version luxueuse du grand Wagoneer SJ. Il ne s'agit pas d'une nouvelle génération entièrement développée cette année-là, mais de l'évolution du Jeep Wagoneer pleine taille, conservé par American Motors Corporation alors que la marque renouvelle sa gamme avec des modèles plus compacts.
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1981 La Jeep Scrambler est le nom couramment associé au Jeep CJ-8, un pick-up compact à quatre roues motrices lancé par American Motors Corporation en 1981. Conçu à partir de la famille CJ, il reprend une grande partie de la technique du CJ-7 tout en adoptant un empattement allongé et une caisse arrière transformée en benne.
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1976 Présentée en 1976, la Jeep Cj-7 est une évolution majeure de la gamme tout-terrain civile Jeep. Elle conserve l’architecture robuste héritée des modèles militaires tout en apportant davantage de confort, d’espace et de polyvalence que les générations précédentes.
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1974 Le Jeep Cherokee est l'un des modèles les plus importants de l'histoire de Jeep. Apparu pour l'année-modèle 1974, il a profondément changé de définition au fil de ses générations.
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1974 Le Jeep J10 est un pick-up américain de la série J, produit à partir de 1974 dans le cadre de la gamme Jeep alors contrôlée par American Motors Corporation (AMC). Il appartient à la famille des grands véhicules SJ, dont la plateforme est également utilisée par le Wagoneer et le Cherokee de première génération.
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1974 Le Jeep J20 est un pick-up 4x4 américain produit par Jeep à partir de 1974. Appartenant à la famille des J-Series, il représente la version lourde de la gamme avec un empattement de 131 pouces et une capacité supérieure au Jeep J10.
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1966 Le Jeepster Commando C-101 apparaît en 1966 comme la réponse de Jeep à l'essor des 4x4 de loisirs compacts. Présenté à la fin de 1966 puis commercialisé comme modèle 1967, il reprend une partie de sa base technique au CJ-6 tout en recevant une carrosserie spécifique dessinée par Brooks Stevens.
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1962 Présenté le 14 novembre 1962 pour le millésime 1963, le Jeep Wagoneer inaugure une nouvelle génération de véhicules Jeep. Son originalité tient à l'association d'une carrosserie familiale spacieuse, d'un châssis séparé et, selon la configuration, de quatre roues motrices.
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1956 Le Jeep Forward Control est un pick-up utilitaire à cabine avancée lancé par Willys en 1956. Son principe est simple mais novateur pour Jeep : placer la cabine très en avant, au-dessus de l'essieu avant, afin de maximiser la longueur de chargement sans augmenter excessivement l'encombrement général.
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1955 >La Jeep CJ-5 est un véhicule tout-terrain américain produit de 1955 à 1983. Reconnaissable à sa carrosserie ouverte, ses ailes arrondies et son empattement court, elle transpose dans un usage civil une architecture directement issue des Jeep militaires.
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1948 Le Jeepster est un modèle lancé par Willys-Overland en 1948, dans l'immédiat après-guerre. Contrairement aux Jeep conçues avant tout pour le travail et le tout-terrain, ce modèle cherche à attirer une clientèle particulière avec une carrosserie ouverte, une présentation plus automobile et une vocation davantage tournée vers les loisirs.
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1945 La Jeep CJ, pour Civilian Jeep, désigne une famille de véhicules tout-terrain civils produite aux États-Unis de 1945 à 1986. Née de l'expérience militaire de Willys-Overland pendant la Seconde Guerre mondiale, elle transforme la Jeep en véhicule agricole, utilitaire puis de loisirs.
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1941 La Jeep Willys désigne principalement la Willys MB, le véhicule militaire tout-terrain développé par Willys-Overland Motors pour l'armée américaine au début des années 1940. Produite pendant la Seconde Guerre mondiale, elle devient l'un des véhicules militaires les plus reconnaissables de son époque grâce à sa simplicité mécanique, sa robustesse et ses capacités hors route.
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1941 Produite de 1941 à 1945 par Willys-Overland, la Jeep Willys MB est l'un des véhicules militaires les plus reconnaissables de la Seconde Guerre mondiale. Ce petit tout-terrain américain à quatre roues motrices a été conçu pour la reconnaissance, les liaisons et le transport léger.
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