La Mercedes Classe E W212 correspond à la quatrième génération moderne de la berline routière allemande, produite de 2009 à 2016. Elle succède à la Mercedes Classe E W211 avec une ambition claire : renforcer le confort, la sécurité et l’efficacité tout en conservant le positionnement premium de la gamme Mercedes-Benz.
Disponible en berline quatre portes et en break Estate, la W212 reprend l’architecture traditionnelle de la Classe E avec moteur longitudinal, propulsion arrière et une gamme composée de motorisations essence, diesel et AMG. Son style plus anguleux marque une rupture avec les générations précédentes, notamment grâce à ses optiques avant doubles séparées qui deviennent l’un de ses principaux éléments identitaires.
Une génération de Classe E modernisée pour les années 2010
Présentée au Salon de l’automobile de Detroit en 2009, la Mercedes Classe E W212 remplace la W211 lancée en 2002. Son développement s’inscrit dans une période où Mercedes cherche à améliorer la fiabilité électronique de ses véhicules tout en introduisant davantage d’aides à la conduite.
La W212 adopte un design plus tendu avec une carrosserie aux lignes plus marquées. Le capot sculpté, la calandre verticale et les feux arrière horizontaux renforcent son apparence statutaire. En 2013, un important restylage modifie profondément la face avant avec l’abandon des doubles optiques séparées au profit d’un ensemble plus moderne intégrant les technologies LED.
La gamme comprend également une version coupé dérivée de cette génération, tandis que la berline reste le cœur de l’offre. La Classe E W212 se positionne entre la compacte Mercedes Classe C W204 et les grandes berlines de prestige comme la Classe S.
Fiche technique de la Mercedes Classe E W212
| Caractéristique | Mercedes Classe E W212 |
|---|---|
| Production | 2009 à 2016 |
| Carrosseries | Berline 4 portes, break Estate, coupé |
| Architecture | Moteur avant longitudinal, propulsion arrière ou transmission intégrale 4MATIC selon versions |
| Plateforme | Architecture Mercedes-Benz de génération W212 |
| Motorisations | Essence, diesel et versions AMG |
| Boîtes de vitesses | Manuelle 6 rapports ou automatiques selon versions |
| Puissance | Environ 136 à 585 ch selon modèles |
| Version sportive | Mercedes-AMG E 63 AMG |
| Transmission intégrale | Disponible avec le système 4MATIC |
| Longueur | Environ 4,87 m |
| Empattement | Environ 2,87 m |
| Poids | Environ 1 600 à plus de 1 900 kg selon versions |
| Places | 5 |
| Coffre | Environ 540 litres sur berline |
Des motorisations variées entre sobriété et performances
La gamme diesel représente une part importante des ventes de la Classe E W212, notamment grâce aux moteurs quatre cylindres et V6 CDI appréciés pour leur couple et leur consommation maîtrisée. Les versions E 200 CDI, E 220 CDI et E 250 CDI utilisent des moteurs conçus pour offrir un compromis entre économie d’utilisation et performances suffisantes pour une grande routière.
Les versions diesel plus puissantes comme les E 300 CDI et E 350 CDI adoptent des moteurs V6 offrant davantage d’agrément, particulièrement adaptés aux longs trajets. Ces motorisations contribuent à l’image de la Classe E comme véhicule de voyage confortable plutôt que comme simple berline familiale.
Du côté essence, la gamme comprend notamment des quatre cylindres turbocompressés ainsi que des V6 et V8 sur les versions supérieures. La déclinaison sportive E 63 AMG reçoit un V8 atmosphérique puis un V8 biturbo selon les années, avec des puissances pouvant atteindre 585 chevaux sur certaines versions AMG S après restylage.
Confort, sécurité et technologies embarquées
La Mercedes Classe E W212 se distingue par son niveau d’équipement technologique pour son époque. Elle inaugure ou améliore plusieurs systèmes d’aide à la conduite, comme le freinage automatique en cas de risque de collision, la surveillance des angles morts, l’aide au maintien dans la voie ou encore la vision nocturne selon les finitions.
L’habitacle conserve une présentation classique Mercedes avec une instrumentation claire, des matériaux de qualité et une attention particulière portée à l’insonorisation. La suspension est conçue pour privilégier le confort, avec des solutions plus sophistiquées disponibles selon les versions, notamment la suspension pneumatique AIRMATIC.
La W212 reprend également une partie de l’esprit des grandes berlines Mercedes, notamment de la Mercedes Classe S W222, en proposant des équipements autrefois réservés aux modèles haut de gamme.
Fiabilité et points de vigilance de la Mercedes Classe E W212
La Classe E W212 bénéficie d’une réputation globalement positive en matière de fiabilité, notamment par rapport à certaines productions Mercedes précédentes. Son électronique a été mieux maîtrisée et les moteurs diesel de dernière génération ont bénéficié de nombreuses améliorations.
Les versions diesel équipées de filtres à particules nécessitent toutefois un usage adapté, notamment avec des trajets suffisamment longs pour permettre les phases de régénération. Les systèmes complexes comme l’AIRMATIC, lorsqu’ils sont présents, demandent également une attention particulière avec l’âge.
Comme sur de nombreuses berlines premium fortement équipées, l’entretien joue un rôle essentiel dans la longévité. Les exemplaires disposant d’un historique complet sont généralement les plus recherchés sur le marché de l’occasion.
La place de la W212 dans l’histoire de la Classe E
La Mercedes Classe E W212 occupe une position importante dans l’évolution de la gamme. Elle fait le lien entre les générations plus traditionnelles comme la Mercedes Classe E W210 et les modèles plus connectés apparus ensuite avec la W213.
Son équilibre entre confort de grande routière, technologies modernes et diversité mécanique lui permet de rester une référence parmi les berlines premium d’occasion. Les versions AMG, les modèles diesel économiques et les finitions haut de gamme illustrent la polyvalence de cette génération produite pendant près de huit ans.
La W212 Estate, dérivée break, conserve quant à elle les qualités principales de la berline tout en ajoutant une capacité de chargement supérieure, perpétuant la tradition des grandes familiales Mercedes.
