Le Kia EV5 est un SUV familial 100 % électrique présenté en 2023 par Kia pour compléter sa nouvelle gamme de véhicules électriques. Positionné entre le compact Kia EV3 et le grand Kia EV9, il vise le segment des SUV électriques polyvalents avec un habitacle spacieux, une grande batterie et une autonomie adaptée aux usages familiaux.
Commercialisé d’abord en Chine, le Kia EV5 reprend le langage stylistique « Opposites United » de la marque et adopte une architecture entièrement électrique. Il ne remplace pas directement un modèle existant, mais vient compléter l’offre Kia aux côtés des SUV thermiques et hybrides comme le Kia Sportage.
L’histoire et le développement du Kia EV5
Le Kia EV5 s’inscrit dans la stratégie d’électrification de Kia appelée Plan S, qui prévoit le développement d’une famille complète de véhicules électriques identifiés par le préfixe EV. Après l’EV6, premier modèle mondial basé sur cette nouvelle orientation, puis l’EV9, Kia a développé l’EV5 comme un SUV intermédiaire destiné à toucher un public plus large.
Le modèle est officiellement présenté en 2023 lors du Kia EV Day. Cette présentation marque l’arrivée d’un SUV familial électrique conçu pour les marchés internationaux. Sa production débute en Chine, avant une extension progressive vers d’autres marchés, dont l’Europe.
Le design du Kia EV5 est développé par les équipes de Kia Design autour de la philosophie « Opposites United ». Son style reprend plusieurs codes des modèles électriques récents de la marque avec une face avant fermée, une signature lumineuse verticale et une silhouette de SUV robuste.
Dans la gamme électrique Kia, l’EV5 occupe une position centrale. Il se distingue du Kia EV6, qui adopte une silhouette plus basse proche d’un crossover sportif, par une orientation davantage familiale et pratique. À l’inverse, l’EV9 reste le grand SUV électrique de la marque avec un positionnement supérieur et une vocation plus familiale encore.
Design et caractéristiques du SUV électrique Kia EV5
Le Kia EV5 adopte une carrosserie de SUV compact familial avec des proportions pensées pour maximiser l’espace intérieur. Son empattement long favorise l’habitabilité arrière tandis que son volume de coffre répond aux attentes d’un véhicule destiné aux déplacements quotidiens et aux longs trajets.
L’extérieur reprend les éléments stylistiques introduits par les nouveaux modèles électriques Kia. Les projecteurs verticaux, les surfaces très travaillées de la carrosserie et la calandre fermée permettent d’identifier rapidement l’EV5 parmi les autres SUV de la marque.
L’habitacle privilégie une présentation moderne avec une large interface numérique regroupant les informations de conduite et les fonctions multimédias. Kia met également en avant une conception intérieure orientée vers la modularité et le confort des passagers.
Le véhicule se différencie également des précédents SUV électriques Kia comme le Kia e-Niro par son appartenance à une génération plus récente de modèles conçus autour d’une gamme électrique spécifique.
Fiche technique du Kia EV5
| Caractéristique | Donnée |
|---|---|
| Production | Depuis 2023 |
| Catégorie | SUV familial compact électrique 5 portes |
| Architecture | Moteur électrique synchrone à aimants permanents |
| Énergie | Électricité |
| Batterie | Lithium-ion NMC |
| Capacité batterie | Jusqu’à 81,4 kWh selon les versions européennes |
| Puissance | 218 ch (160 kW) en propulsion, jusqu’à 306 ch (225 kW) en transmission intégrale selon version |
| Couple | Environ 295 Nm en version propulsion, jusqu’à environ 485 Nm en version intégrale |
| Transmission | Propulsion ou transmission intégrale selon version |
| Boîte de vitesses | Réducteur automatique à rapport unique |
| Plateforme | Architecture électrique Kia E-GMP selon les marchés |
| Suspension avant | Jambes de force MacPherson |
| Suspension arrière | Multibras indépendante |
| Longueur | Environ 4,62 m |
| Largeur | Environ 1,88 m |
| Hauteur | Environ 1,68 à 1,72 m selon version |
| Empattement | 2 750 mm |
| Poids | Environ 2 070 kg selon version |
| 0 à 100 km/h | Environ 8,4 s en version 218 ch |
| Vitesse maximale | Environ 165 km/h |
| Autonomie | Jusqu’à environ 530 km WLTP selon configuration |
| Recharge rapide | Jusqu’à environ 150 kW selon version |
| Coffre | Environ 566 litres |
Motorisations, autonomie et recharge
Le Kia EV5 utilise une motorisation électrique alimentée par une batterie lithium-ion. Les versions destinées à l’Europe reposent principalement sur une batterie de 81,4 kWh offrant une autonomie pouvant atteindre environ 530 km selon le cycle WLTP et la configuration choisie.
La version propulsion de 218 chevaux constitue le cœur de gamme. Elle privilégie l’efficacité énergétique avec un seul moteur électrique installé sur l’essieu avant. Une déclinaison à transmission intégrale complète l’offre avec deux moteurs électriques et une puissance portée à 306 chevaux.
La recharge rapide en courant continu peut atteindre environ 150 kW selon les versions. Kia annonce une récupération de 10 à 80 % de la batterie en environ 30 minutes dans des conditions compatibles avec la puissance maximale de recharge.
Selon les marchés, les caractéristiques peuvent varier. Certaines données communiquées en Chine utilisent le cycle d’homologation CLTC, dont les résultats d’autonomie ne sont pas directement comparables aux valeurs WLTP utilisées en Europe.
Positionnement du Kia EV5 face aux autres modèles électriques Kia
Le Kia EV5 occupe une place stratégique dans la gamme électrique de la marque. Il complète une famille composée de modèles aux usages différents, avec un format plus accessible que l’EV9 tout en offrant davantage d’espace qu’un SUV urbain comme l’EV3.
Avec son format familial, l’EV5 se rapproche davantage des SUV compacts traditionnels que des crossovers sportifs. Son rôle est comparable à celui qu’occupe le Sportage dans la gamme classique Kia, mais avec une motorisation exclusivement électrique.
L’évolution de Kia vers une gamme électrique complète passe également par d’autres modèles comme le Kia EV4, qui élargit l’offre de la marque au-delà des seuls SUV.
Prix, production et disponibilité du Kia EV5
La production du Kia EV5 commence en Chine en 2023. Les volumes globaux produits ne sont pas publiés par Kia, et aucun numéro de série particulier ou série limitée n’est associé au modèle.
Sur le marché français, le Kia EV5 est proposé avec des tarifs débutant autour de 45 000 euros selon la finition et la configuration. Les prix varient en fonction des équipements, de la batterie et de la transmission choisie.
Comme il s’agit d’un modèle récent, le Kia EV5 ne possède pas encore de statut particulier sur le marché de la collection. Sa valeur repose aujourd’hui principalement sur ses caractéristiques techniques et son positionnement dans la transition électrique de Kia.
