La Mercedes CLA 1 désigne la première génération du coupé quatre portes compact de Mercedes-Benz, produite de 2013 à 2019 sous le code C117. Elle reprend le concept inauguré par la CLS dans un format plus accessible, avec une silhouette de coupé, quatre portes et une architecture issue de la gamme compacte Mercedes.
Basée sur la plateforme MFA, la CLA C117 partage ses éléments techniques avec plusieurs modèles compacts de la marque, notamment la Mercedes Classe A 3. Elle se positionne comme une alternative plus sportive aux berlines compactes traditionnelles et complète la famille Mercedes Classe CLA.
Histoire et développement de la Mercedes CLA 1
Au début des années 2010, Mercedes-Benz cherche à élargir sa gamme compacte après le lancement de la nouvelle Classe A. La marque développe alors plusieurs modèles autour de la plateforme MFA afin de toucher une clientèle plus large avec des véhicules premium plus accessibles.
Le concept du CLA apparaît en 2012 avec le Concept Style Coupé, un prototype annonçant les grandes lignes du modèle de série. Présentée en 2013, la CLA C117 devient le premier coupé quatre portes compact de Mercedes-Benz et adopte un positionnement situé entre les modèles compacts et les berlines supérieures.
La production est principalement assurée à l’usine Mercedes-Benz de Kecskemét en Hongrie. En 2015, la gamme est complétée par le CLA Shooting Brake X117, une déclinaison cinq portes conservant la même base technique. Un restylage intervient en 2016 avec des évolutions esthétiques et technologiques.
La première génération est remplacée en 2019 par la Mercedes CLA 2, qui reprend le concept du coupé quatre portes compact avec une plateforme et des équipements modernisés.
Positionnement dans la gamme et architecture technique
La Mercedes CLA 1 occupe une place spécifique dans la gamme du constructeur. Plus sportive qu’une Classe A et plus compacte qu’une Classe C, elle vise les conducteurs recherchant un modèle premium au style distinctif. La comparaison avec la Mercedes Classe C permet de comprendre son positionnement : la CLA privilégie le design et l’accessibilité tandis que la Classe C appartient à une catégorie supérieure.
Son architecture repose sur une plateforme compacte à moteur transversal avant, avec une majorité de versions en traction avant et certaines motorisations disponibles avec la transmission intégrale 4MATIC. Elle partage cette base technique avec d’autres modèles compacts Mercedes, dont le Mercedes GLA et la Mercedes Classe B 2.
Fiche technique de la Mercedes CLA 1
| Caractéristique | Donnée |
|---|---|
| Génération | C117 (coupé quatre portes), X117 (Shooting Brake) |
| Période de production | 2013-2019 |
| Plateforme | MFA Mercedes-Benz |
| Carrosserie | Coupé quatre portes fastback |
| Implantation moteur | Transversale avant |
| Transmission | Traction avant ou 4MATIC selon version |
| Moteurs essence | Quatre cylindres turbo 1,6 l et 2,0 l selon version |
| Moteurs diesel | Quatre cylindres Common Rail selon version |
| Puissance | Environ 109 à 381 ch selon motorisation |
| Couple | Environ 200 à plus de 475 Nm selon version |
| Boîtes de vitesses | Manuelle 6 rapports ou automatique double embrayage 7G-DCT |
| Suspension avant | Jambes McPherson |
| Suspension arrière | Essieu multibras indépendant |
| Longueur | Environ 4,63 m |
| Largeur | Environ 1,78 m |
| Hauteur | Environ 1,44 m |
| Empattement | Environ 2,70 m |
| Poids | Environ 1 390 à 1 615 kg selon configuration |
| Coffre | Environ 470 litres |
| Vitesse maximale | Environ 210 à 270 km/h selon version |
| 0 à 100 km/h | Environ 9,3 s pour CLA 180, jusqu’à environ 4,2 s pour certaines CLA 45 AMG après évolution |
| Consommation | Environ 5,5 à 7 l/100 km selon version |
| Coefficient aérodynamique | Cx annoncé autour de 0,23 selon configuration |
Motorisations et versions sportives
La gamme de la Mercedes CLA 1 comprend des versions essence et diesel destinées à différents usages. Les modèles CLA 180, CLA 200 et CLA 250 utilisent des moteurs essence turbocompressés, tandis que les versions diesel privilégient la sobriété avec des blocs Common Rail.
La version la plus sportive est la CLA 45 AMG 4MATIC. Lancée en 2013, elle reçoit un moteur quatre cylindres turbo de 2,0 litres développé par AMG. Sa puissance évolue de 360 ch à 381 ch selon les années, avec des performances nettement supérieures au reste de la gamme.
Design, production et caractéristiques distinctives
La CLA C117 reprend les codes stylistiques des coupés Mercedes avec une ligne de toit plongeante, des vitres sans encadrement et des flancs fortement sculptés. Son design est directement inspiré du Concept Style Coupé de 2012 et reprend l’idée d’une Mercedes Classe CLS réduite à une échelle compacte.
L’habitacle dérive de la famille compacte Mercedes de la période, avec une présentation proche de celle de la Classe A contemporaine. Les finitions et équipements permettent toutefois de différencier la CLA par une approche plus sportive et plus exclusive.
Mercedes-Benz n’a pas publié de volume mondial officiel facilement exploitable pour l’ensemble de la production C117 et X117. Les versions les plus recherchées sur le marché de l’occasion restent principalement les modèles AMG et les configurations hautement équipées.
