Marques de voitures néerlandaises

Carver est une marque néerlandaise née d’un projet de mobilité particulièrement atypique : créer un véhicule très étroit, plus compact qu’une automobile classique, tout en lui donnant un comportement dynamique proche de celui d’un deux-roues. Son histoire commence au début des années 1990 autour de Ton van den Brink, avant que Chris van den Brink et Harry Kroonen ne développent la technologie d’inclinaison qui fera la réputation de la marque.

DAF naît aux Pays-Bas à la fin des années 1920, bien avant de produire des voitures particulières. Fondée à Eindhoven autour de l’activité mécanique de Hub van Doorne, l’entreprise passe successivement de la réparation à la fabrication de remorques, puis de camions avant de se lancer dans l’automobile.

Donkervoort est un constructeur néerlandais fondé en 1978 par Joop Donkervoort. Né d’un projet visant initialement à commercialiser une sportive inspirée de la Lotus Seven aux Pays-Bas, le constructeur s’est progressivement affranchi de cette filiation pour développer ses propres châssis, ses solutions techniques et une production artisanale de voitures très légères.

Lightyear est une jeune entreprise automobile néerlandaise née au milieu des années 2010 avec une ambition inhabituelle : associer voiture électrique, efficacité énergétique extrême et recharge solaire directement intégrée à la carrosserie. Fondée par d’anciens membres de Solar Team Eindhoven, elle s’est d’abord fait connaître avec la Lightyear One, devenue ensuite Lightyear 0, avant de connaître une industrialisation très brève, une faillite partielle en 2023 et une profonde réorientation.

PAL-V est une entreprise néerlandaise née de l’ambition de réunir dans un même véhicule la mobilité routière et l’aviation légère. Le projet prend forme autour de John Bakker à la fin des années 1990 avant de devenir, au cours des années 2000, un véritable programme industriel conduit notamment avec Robert Dingemanse.

Spyker naît aux Pays-Bas à la fin du XIXe siècle sous l’impulsion des frères Hendrik-Jan et Jacobus Spijker. D’abord spécialisés dans la carrosserie hippomobile de prestige, ils se tournent rapidement vers l’automobile et donnent naissance à l’un des constructeurs néerlandais les plus audacieux de son époque.

Vandenbrink est une maison de design automobile néerlandaise née au milieu des années 2000 à Amsterdam. Fondée autour du designer industriel Michiel van den Brink et de l’entrepreneur Robert Koumans, elle s’est fait connaître par des projets de carrosserie sur mesure appliqués à des modèles de prestige, en particulier des Ferrari.

Vencer est une marque automobile néerlandaise fondée en 2010 par Robert Cobben avec l’ambition de produire, en très petite série, une supercar conçue et assemblée aux Pays-Bas. Son histoire est étroitement liée à un seul modèle, la Sarthe, une sportive à moteur central inspirée par l’univers des prototypes d’endurance des années 1980.